最近纯电轿跑市场不断推出新车,尤其是智己L6和极氪007在网上讨论热度越来越高,因其较为重合的售价范围、接近的动力性能都是大家讨论的地方。作为智己的车主而且当时也曾也考虑并试驾过极氪007这款车,那么对这两款车自然也有一定的了解,究竟两款车在配置、动力以及驾控质感上谁更胜一筹呢?
以下视频来自《007:大战皇家赌场》。在这个镜头里,阿斯顿·马丁 DBS 完全撞毁。七圈的翻滚也打破了电影汽车特技翻滚圈数的吉尼斯纪录。这个镜头不是 CG,也不是模型,是实实在在用真车开出来的。但是,一个跑车哪里那么容易翻,何况是阿斯·顿马丁的 DBS。
极越07是百度和吉利联合创立的“极越汽车”基于吉利“SEA-1”架构打造,搭载百度纯视觉Apollo高阶智驾+百度AI大模型座舱打造的首款中大型纯电轿跑,而极氪007是吉利旗下高端纯电品牌“极氪汽车”基于吉利“SEA2+”架构打造的中型纯电轿跑,两者定价都是20.99万元~29.99万元,都主打科技智能,但两者的底盘表现是否一样呢?
悬挂用料大起底三款热门电车底盘拆解对比:车型前悬挂用料后悬挂用料铝合金占比Model 3双叉臂(钢铝混合)多连杆(冲压钢)32%极氪007双叉臂(全铝)集成式多连杆(铝)68%小鹏P7双叉臂(铸铁)五连杆(钢铝)45%数据来源:第三方拆车实验室实测5大隐秘真相1️⃣ 减震器猫腻:
30万开完小米SU7,再开极氪007,实测200公里差距一目了然!极氪007和小米SU7对撞的事闹得沸沸扬扬,具体怎么回事我们不做深究,今天我们来做一次全面的对比测试,看看这两台车究竟谁的实力更强。为了更公平,我们分别选择了都是29.99万他们各自的顶配。
买车要品质,还是要配置?在中国汽车市场足够成熟的情况下,市面上的活跃的品牌奠定了汽车市场的根基。大部分消费者买车面临到的两个需求:1.只愿意买新车,2.追求优品质和高配置。在15万元预算左右,想要购置一台纯电中大型新车,距离年份比较近的车型分别有奕派007和极狐阿尔法S5。