多彩贵州网讯(本网记者 赵曌)5月19日，记者从贵州省交通运输厅召开的通气会上获悉，2016年6月1日起，持有合法有效“黔通卡”，交纳贵州省联网收费高速公路车辆通行费的合法装载货运车辆，可享受多重优惠，优惠幅度最高可达8.9折。
3月19日，以“来贵州 上春山”为主题的多彩公园省·湾区后花园——2024多彩贵州文旅推介（广州）暨贵州旅游新产品交易会在广州中国大酒店举行。会上，为让全国游客分享贵州旅游发展红利，充分展示贵州特色文旅资源。
由于现在的电子技术越来越发达，外面停车场所大部分都是无人值守，通过识别车牌，扫二维码支付停车费就可以开走。但是，高速公路还是需要装ETC设备，所以遭到很多朋友吐槽。高速公路这么大的机构为什么不能实现车牌付费，还需要装ETC设备。 今天喵哥给大家讲一讲其中的道理。
因为现在的私家车越来越多，高速面临的通行压力越来越大，所以为了能缓解这一现象，前几年国内大力推行ETC，目的就是能缓解因支付高速费时间长而导致的大面积堵车现象，相信很多车主都被银行工作人员、高速人员推销过加装ETC，虽然不胜其烦但不得不说ETC对于缓解高速通行压力的确起到了很大的作用。
“以前开发票只能在线下开纸质的，现在小程序就可以开电子发票，还方便保存，真便捷!”5月11日，由贵州高速集团下属智通天下公司自主研发的非ETC用户通行费电子发票功能在“黔通途”小程序正式上线使用，在全省范围内率先实现非ETC用户线上便捷开票。
2018年9月18日，河南省交通运输厅发布消息，河南省高速公路已在全国率先实现全省所有高速公路人工车道开放“车牌付”服务。通过测试验证，系统运行稳定有序、交易数据准确可靠，在前方不堵车情况下，整个通行时间缩短至5~10秒，极大提高了通行效率。河南高速“车牌付”功能为何停止运营了?
