多彩贵州网讯(本网记者 赵曌)5月19日,记者从贵州省交通运输厅召开的通气会上获悉,2016年6月1日起,持有合法有效“黔通卡”,交纳贵州省联网收费高速公路车辆通行费的合法装载货运车辆,可享受多重优惠,优惠幅度最高可达8.9折。
3月19日,以“来贵州 上春山”为主题的多彩公园省·湾区后花园——2024多彩贵州文旅推介(广州)暨贵州旅游新产品交易会在广州中国大酒店举行。会上,为让全国游客分享贵州旅游发展红利,充分展示贵州特色文旅资源。
由于现在的电子技术越来越发达,外面停车场所大部分都是无人值守,通过识别车牌,扫二维码支付停车费就可以开走。但是,高速公路还是需要装ETC设备,所以遭到很多朋友吐槽。高速公路这么大的机构为什么不能实现车牌付费,还需要装ETC设备。 今天喵哥给大家讲一讲其中的道理。
因为现在的私家车越来越多,高速面临的通行压力越来越大,所以为了能缓解这一现象,前几年国内大力推行ETC,目的就是能缓解因支付高速费时间长而导致的大面积堵车现象,相信很多车主都被银行工作人员、高速人员推销过加装ETC,虽然不胜其烦但不得不说ETC对于缓解高速通行压力的确起到了很大的作用。
“以前开发票只能在线下开纸质的,现在小程序就可以开电子发票,还方便保存,真便捷!”5月11日,由贵州高速集团下属智通天下公司自主研发的非ETC用户通行费电子发票功能在“黔通途”小程序正式上线使用,在全省范围内率先实现非ETC用户线上便捷开票。
2018年9月18日,河南省交通运输厅发布消息,河南省高速公路已在全国率先实现全省所有高速公路人工车道开放“车牌付”服务。通过测试验证,系统运行稳定有序、交易数据准确可靠,在前方不堵车情况下,整个通行时间缩短至5~10秒,极大提高了通行效率。河南高速“车牌付”功能为何停止运营了?