自动挡下长坡到底该挂什么档位？百分之九十的车主都做错了，就算你是开车十年的老司机都不一定操作正确。你还别不服，听我把话说完你就服了。如果在长下坡路段一直使用 d 档踩着刹车，那你就大错特错了。这种操作方式其实是非常危险的，因为在下长坡时就算不去踩油门，车速也会越来越快。
自动挡车下长坡的正确做法你都知道吗？1. 如果直接挂入 D 档，然后频繁去踩刹车，这样用不了多久刹车盘就会过热，甚至出现刹车失灵。今天就结合真实案例来给大家详细讲解，希望对大家有所帮助。 - 第一，前方通过下长坡路段，为了避免纯刹车控速从而导致刹车失灵，就要从挂挡技巧下手。
自动挡汽车真是方便快捷，操作起来比手动挡汽车简单多了！只需要油门踏板和刹车踏板，很多人也是一直用D挡，不论是平路还是下长坡。但是，D挡并不是万能的，甚至在一些极限路况下还比较危险，比如长下坡和陡坡路况。那么自动挡车该如何下长坡呢？
不管是AT、CVT、DSG类型的自动变速箱，还是PSD(也叫ECVT混动车型变速箱）受限于结构特点，其往往不像手动档一样可以很明显查看档位情况。对于长下坡这种情况，自动变速箱该如何操作？对于自动变速箱D档一档走天下，这个其实并没有错。只是同样的目的不同的人用不同办法而已。
在骑电动车的时候，我们发现电动车都会有三个档位，分别是高档、中档与低档有的也对应为经济档、标准档与动力档，虽然叫法不同，但是它们的作用是一样的，在骑行的途中，车主可以根据自己的需要来切换档位，这三个档哪个动力性能更强?
