电动车的电池一直是目前大家，最关心的一个话题了，经常会有换的新电池不耐用，只用一到2年，电池就报废的情况，或者一到夏天高温，电池就鼓包的情况，以及严重的还会有着火的情况，还有最主要的就是冬天续航下降一半，经常有人抱怨到，电动车的铅酸电池，到了冬天就完全不能用?
相信很多人都有过更换电动车电池的经历，在更换电池的时候，很多人只是询问商家电池质保几年，比如可以质保三年或者两年，在日常生活中，使用电动车的时候，电池会面临着很多问题，这是找商家进行售后服务，就会出现各种推诿，这是因为当时更换电动车电池时，只是询问了质保时间，没有明确这3点造成的，很多人已经吃过亏。
电瓶是电动车最为核心的零部件，所以，很多地方都把电动车叫做电瓶车，那么，对于这样具有重要性的零部件，辨别质量真假就很关键，有车主就问到，现在售后电瓶那么多，作为车主，该如何分辨售后电瓶和新电瓶，今天就来教大家看5个细节，可以准确快速辨真假。
本期划重点：电动车售后服务也有新国标啦！8月1日正式实施！宾利的第一款电摩，可能会长这样？直播、冠名、线下百城投放...疫情后的电动车行业不差钱？Lucid Motors 9月9日将在线上发布全电动轿车Air！漫威发布《The Rise of Ultraman》第一期封面...
随着春节的结束，大家开始陆续上班，电动车换电池市场迎来了一波小高峰。但是问题又来了，最近有一些车主反馈，新电池刚换才跑一趟三二三十公里就需要回家充电，原来都能跑两趟，这到底是电池的问题，还是有其他方面的原因?
近日，消费者邓先生向澎湃投诉平台反映， 2020年12月11日，他花费894.84元在一家网店买了一块电动车用60V20A锂电池。然而，今年7月28日、8月9日，电池先后出现充电器爆炸、电池损坏等故障。
