相信很多见过奔驰C200运动款的人都会很难忘，因为这款车继承了奔驰豪华本性的同时表现得相当低调，开过这车的人仅仅就是为了享受其运动风格，没有一点其他的心思在里面。外观方面，奔驰C级标准轴距版与长轴距版车型并无区别，但出于长短轴的定位不同，标准轴距版只提供运动型外观。
【中华网汽车.试驾】在人们越来越追求大的同时也有一部分消费者觉得原汁原味最好，所以在中级车阵营中我们会发现有3系标准轴距、3系加长以及奔驰C级标准轴距、C级加长版等等。作为以豪华著称的奔驰C级在运动领域似乎永远不是3系的对手，不过现在有了C200 4MATIC运动版就完全不同了。
[汽车之家 新车图解] 全新一代奔驰C级已经上市，就受到了大量消费者的关注，纵然上市之初的长轴距版C 200 L和C 260 L价格不菲，但依旧有不少敢于吃螃蟹的朋友第一时间购入了这款有“小S级”之称的新车。
奔驰是一个大牌车企，某种程度上也是豪车的代表，很多人都梦寐以求，无奈天上又不掉钱，一台百十万的车子，自己那点收入是买不起的，不过奔驰其实也有廉价车，车型分为很多种，可惜在廉价车上，往往就一个车标比较“奔驰”，其他真没啥体验可言，而且很多人还不知道奔驰车尾的A、C、S、E都代表啥?
奔驰C200的发动机动力系统配置大家已经很熟悉，低功版M274发动机最大功率184马力/5500rpm，峰值扭矩300Nm/1200-4000rpm，配备的是初代的7速变速器，与高功版相比动力相差较大，实测动力输出也稍逊一筹。
随着自动挡的车辆越来越多，车辆的换挡操控也变得越来越简单便捷，但是自动挡也会有一些不同档位，并不是每一个驾驶员都能清楚的了解，那么今天我们就来了解一下，自动变速箱的各个档位，都是什么意思，先以三菱翼神的自动挡为例，介绍一下各个档位的功能都是什么。
在各大厂家纷纷推出各种加长版车型的时候，偏偏有一厂家反其道而行之，推出了一个标准轴距版车型。就在刚过去不久的2015深圳车展上，奔驰推出了全新C级标准轴距版，这是继C级长轴距版车型上市后奔驰为进一步细分市场而推出的又一全新车型。
[汽车之家 长期测试] 本着“师敌长技以制敌”(注)的原则，全新一代奔驰C级几乎弥补了原先自己全部的短板：你说轴距不够长？这次直接给你加到2920mm，和3系Li同级并列第一；你说在家族中缺少身份认同感？
[新华汽车 体验]新一代C级车在设计、品质、舒适、科技等多方面刷新了市场标准，受到业界及广大车迷朋友的青睐。为满足中国客户对C级车的期待和需求，梅赛德斯-奔驰专为中国市场打造了长轴距车型。诸多的技术创新和内饰细节，进一步提升了C级车的舒适性和运动感。
