4月28日起，无锡地铁1、2号线将实行新运行图！为进一步提升运营服务水平，无锡地铁依据市民合理化建议编制了新的列车运行图。届时，1号线堰桥往长广溪方向末班车时间延后8分钟，更好的方便无锡东的末班乘客；高峰期列车班次间隔缩短为7分钟，各站的首末班车时间也有了不同程度的改动。
无锡至江阴城际轨道交通工程。也为年底开通试运行奠定了坚实基础。自2022年10月铺轨施工以来，锡澄S1线各参建单位克服工期紧、任务重、交叉作业多等诸多客观因素的影响，细化分解施工任务，强化人员物资配置，全线设置4个铺轨基地，采取多工作面同时推进的施工方法，助力施工全速推进。
扬子晚报网1月31日讯（记者 张建波）今天，连接无锡、江阴的无锡首条市域轨道交通——无锡至江阴城际轨道交通工程S1线（简称：S1线）正式开通。S1线在运行中“我感觉以后从堰桥坐地铁到无锡市里，要没那么‘宽敞’了！
新华社北京1月31日电(记者韩佳诺、樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到，31日，由中国铁建铁四院总体设计的无锡至江阴城际轨道交通工程(S1线)开通运营，这是全国首条与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段无换乘贯通运营的城际轨道交通线路。S1线全长约30.
12月21日，我国新一代智慧城轨列车——中国标准地铁时速120公里B型车在中车株机公司下线。这是时速120公里的永磁同步牵引系统在我国城轨车辆上的首次应用。这一地铁列车将用于无锡至江阴城际轨道交通 S1号线工程，加快构建锡澄“半小时通勤圈”，促进锡澄一体化发展。
中新网江苏新闻1月23日电(孙权)20日，无锡至江阴城际轨道交通工程(简称“S1线”)开通试乘。当天一早，在无锡地铁1号线堰桥站，站台上站满了前来体验的民众。一列列呼啸而过的列车上，所有车厢处于满员状态。工作人员引导民众乘车。
10月7日下午无锡至江阴城际轨道交通工程（下称“锡澄线”）在马镇站正式启动试运行拉开了为期3个月的空载试运行帷幕标志着锡澄线进入了开通运营“倒计时”阶段为了能与大家一同见证这重要一刻禧宝特意来到现场给大家传回一手消息随着站台上试运行指令员放下手势编号为S111的锡澄线列车缓缓驶出
