很多人只知道广州南站，却不知还有北站。广州市花都区常务副区长叶志良在参加今日的市人大代表集中视察时称，广州北站将进行扩容提升，集普铁、高铁、城轨共18台37线，打造为面向南中国的大型综合交通枢纽，将来规模比南站还大，区位重要性也超南站。
5月17日，广州市人民政府官网发布《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》（下称《规划》），广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮2条通道；结合广州白云国际机场T3航站楼新建白云国际机场T3高铁站，规划
新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程，也就是“新白广”城轨已经全线开工啦！不久的将来，乘高铁到了广州北站，转城轨去白云机场坐飞机将只要10分钟，最快3分钟一趟，还能直接在北站办登机牌，这对于经常旅行和出差的小伙伴来说真是太棒了！
编者按：日前，《广州市花都区国土空间总体规划（2021—2035年）》（下称《规划》）正式获批，整体谋划花都区面向2035年中长期发展的空间战略蓝图，赋予国际性综合交通枢纽重要门户、世界级航空都会区、国家城乡融合发展示范区、北部增长极重要承载区的发展定位，要发挥好国际商贸中心重要
文、图/羊城晚报全媒体记者 冷霜 通讯员 广州市规划和自然资源局花都区分局 广州市城市规划勘测设计研究院《广州市花都区国土空间总体规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）于3月2日获广州市政府批复实施，标志着花都区正式迈入以“大交通、大物流、大智造、大会展、大商贸、大文
