当在外游子乘坐飞机抵达故乡，与家人团聚的时候，山西临汾尧都机场的最高建筑塔台上有一群人默默守护着每一架飞机的平安起落，他们是被称作“最强大脑”的空中交通管制员。在机场的制高点上，指挥以机场为圆心、方圆50公里内、高度3600米（含）以下飞机的起飞和降落，这就是他们的工作。
他们见证了贵阳机场的多次华丽升级，他们平均每天放行航班300架次塔台指挥 “最强大脑”2013年4月16日，贵阳机场T2航站楼正式启用； 2014年7月14日， T1、T2两个航站楼成功合龙； 2015年6月19日，贵阳机场三期扩建正式启动。
塔台是管理航线的，所以这里面就有一些说道，比如飞行员不会向塔台求救，因为塔台不会驾驶飞机，基本不能向飞行员提供关于飞机驾驶技术上的，任何实质有效的帮助，飞行员向塔台通报情况，也就是说飞机可能出现意外，需要改变航线、高度，请塔台协调通知其它飞机注意，协调机场组织迫降备降，指示新航线方向等等。
昨天，记者从大路通用机场获悉，两架罗宾逊R44型直升机于15日完成验证飞行。这是大路通用机场首次执行保障直升机在本场的飞行任务。大路通用机场首次执行保障旋翼飞机在本场的飞行任务据了解，这两架验证飞行直升机属于驻场单位圣豪通航公司。
坐飞机在天空中翱翔，听上去是不是特别自由自在?其实飞机从地面起飞后，并不是想怎么飞就怎么飞。空管更像是一场舞台剧的幕后工作者，我们常见到繁忙的机场、起降的大飞机，却对空管系统不太了解，今天小编就和大家聊聊这个话题~
“塔台，CZ3631脱波听您指挥。”“CZ3631可以下降到900安全区域，04号跑道盲降，盲降Zooloo进近……”梅州机场航务管理部（运行指挥中心）管制室副主任李梓玮在管制席位上，一边拿着话筒，一边盯着面前的屏幕，还要时不时看着窗外，冷静地引导即将进港的飞机有序降落。
新华社上海8月19日电（记者龚雯）18日上午8点30分，一架直升机搭载2名旅客，从位于江苏的昆山城市航站楼起飞，向上海浦东方向驶去。经过近半小时的飞行，这架直升机于8点58分降落在上海浦东星野飞行基地。随后，2名旅客乘坐接驳车前往上海浦东国际机场。
央视新闻客户端 连日来，陆军第71集团军某旅紧盯实战需要，连贯组织特情处置、野外场地起降、火力打击等多个课目训练，锤炼飞行员临机处置和指挥协同能力。塔台指挥员下达起飞指令后，飞行员驾驶侦察、打击、运输等多型直升机梯次升空。
