这辆长安第三代CS75 PLUS的底盘情况如何?那今天我们就把它拆开,一起来看看。底盘平整度一般这辆车的底盘平整度一般,虽然有一块发动机塑料护板,但排气管和油箱相对凸出。发动机油底壳为铝合金材质,对于轻量化和散热来说,确实不错,但如果车辆托底,维修成本会变高。
2023年的汽车市场可谓是竞争激烈,尤其是自主品牌燃油车型,既要面对合资油车大打价格战,又要面对新能源车的步步紧逼,压力巨大。但长安CS75PLUS却突破重围,全年销量达到24.48万台,一举夺得全年国产燃油车销量冠军,月均销量超2万台。
2023年的汽车市场依然内卷,翻开4月份的SUV销量统计,排前四的都是新能源车,第五名是长安CS75PLUS,作为前五中的燃油车独苗,销量高达20721台,也能看到长安CS75PLUS确实得到了广大消费者的认可。
4月26日,长安第三代CS75PLUS正式上市。新车此次推出1.5T、2.0T两个排量版本共5款车型,售价为12.49万-14.99万元。新车最大的变化在于前脸换装最新的家族式设计,全新星辉翼动格栅更具未来感,而动力上仍然搭载1.5T、2.
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)4月27日,贝壳财经记者自长安汽车官方获悉,企业旗下第三代CS75PLUS正式上市,产品共5款车型,售价12.49万-14.99万。长安第三代CS75 PLUS 图/企业官网车辆在外观设计上有了一些变化,前格栅采用了家族式的“无界”理念。
“15万元预算,有哪些车型是值得推荐的?”,我想类似的问题每个人都有遇到或被问到。至于,怎么选?在茫茫“车海”中,可谓是任君挑选。不过,对于国人一向追求大空间、高配置来作为购车的硬性指标。笔者认为,以下这款SUV或是众位消费者所绕不开的选项。是谁?
4月26日,长安第三代CS75PLUS正式上市了,新车共推出6款车型,售价区间为12.49万-14.99万元。此外,官方还为消费者提供了多项购车优惠政策。新车整体外观轮廓和老款车型相差不大,在一些细节处做出了优化升级。
虽然不是专业的汽车相关人员,但总是泡在汽车论坛里的我也多少知道,很多人都觉得我们广东人喜欢日系车。的确,早些年我们这边汽车逐渐发展起来都时候,汽车合资企业当中很多都是日系企业,因此我周围很多人家里的首台车就是日系车。
我们之前拆过一代CS75 PLUS,那这辆二代长安CS75 PLUS是否有改进和优化呢?我们今天就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,一起来看看。前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠,内部依旧是双层辊压钢板防撞梁,厚度为1.81毫米,能覆盖车头的63.69%。