这辆长安第三代CS75 PLUS的底盘情况如何？那今天我们就把它拆开，一起来看看。底盘平整度一般这辆车的底盘平整度一般，虽然有一块发动机塑料护板，但排气管和油箱相对凸出。发动机油底壳为铝合金材质，对于轻量化和散热来说，确实不错，但如果车辆托底，维修成本会变高。
2023年的汽车市场可谓是竞争激烈，尤其是自主品牌燃油车型，既要面对合资油车大打价格战，又要面对新能源车的步步紧逼，压力巨大。但长安CS75PLUS却突破重围，全年销量达到24.48万台，一举夺得全年国产燃油车销量冠军，月均销量超2万台。
2023年的汽车市场依然内卷，翻开4月份的SUV销量统计，排前四的都是新能源车，第五名是长安CS75PLUS，作为前五中的燃油车独苗，销量高达20721台，也能看到长安CS75PLUS确实得到了广大消费者的认可。
4月26日，长安第三代CS75PLUS正式上市。新车此次推出1.5T、2.0T两个排量版本共5款车型，售价为12.49万-14.99万元。新车最大的变化在于前脸换装最新的家族式设计，全新星辉翼动格栅更具未来感，而动力上仍然搭载1.5T、2.
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4月27日，贝壳财经记者自长安汽车官方获悉，企业旗下第三代CS75PLUS正式上市，产品共5款车型，售价12.49万-14.99万。长安第三代CS75 PLUS 图/企业官网车辆在外观设计上有了一些变化，前格栅采用了家族式的“无界”理念。
“15万元预算，有哪些车型是值得推荐的？”，我想类似的问题每个人都有遇到或被问到。至于，怎么选？在茫茫“车海”中，可谓是任君挑选。不过，对于国人一向追求大空间、高配置来作为购车的硬性指标。笔者认为，以下这款SUV或是众位消费者所绕不开的选项。是谁？
4月26日，长安第三代CS75PLUS正式上市了，新车共推出6款车型，售价区间为12.49万-14.99万元。此外，官方还为消费者提供了多项购车优惠政策。新车整体外观轮廓和老款车型相差不大，在一些细节处做出了优化升级。
虽然不是专业的汽车相关人员，但总是泡在汽车论坛里的我也多少知道，很多人都觉得我们广东人喜欢日系车。的确，早些年我们这边汽车逐渐发展起来都时候，汽车合资企业当中很多都是日系企业，因此我周围很多人家里的首台车就是日系车。
我们之前拆过一代CS75 PLUS，那这辆二代长安CS75 PLUS是否有改进和优化呢？我们今天就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。前防撞梁双层辊压钢板拆掉前保险杠，内部依旧是双层辊压钢板防撞梁，厚度为1.81毫米，能覆盖车头的63.69%。
