9月8日，国家发改委在北京召开城市轨道交通投融资机制创新研讨会。会上获悉，截至目前，全国有43个城市的建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。“中国城市轨道交通行业发展总体情况”显示，近几年，中国城市轨道交通行业在规划、建设、运营、投融资等方面均取得了较快发展。
国家发改委26日发布的《国家发展改革委关于佛山市城市轨道交通第二期建设规划的批复》指出，为服务粤港澳大湾区建设，完善城市交通网络，提升公共交通供给质量，促进广佛同城化发展，原则同意佛山市城市轨道交通第二期建设规划，建设4号线一期、11号线、2号线二期等3个项目，规划期为2021~2026年。
又到了年末轨道交通密集开通的时期。继苏州轨道交通7号线1日开通后，接下来一个月，全国多条轨道交通线路将陆续开通，多个中心城市轨道交通运营里程实现新的突破。不仅如此，随着上一期规划线路建设的收官，多个中心城市进入新一期轨道交通规划的报批阶段。
2016年到2021年底，国内获批城市轨道交通建设规划的城市有29个，基本包括了所有一线城市和新一线城市，比如成都、厦门、杭州、广州、深圳、苏州、重庆、上海、武汉、郑州、西安、福州等，另外也有一些经济比较强的二线城市，比如芜湖、绍兴、洛阳、包头、乌鲁木齐、徐州、无锡等城市。
早晨乘坐公交到马鞍山东站，安检、刷身份证进站乘坐高铁，最快17分钟抵达南京南站，出站后再乘坐地铁去公司上班……这是不少“住在马鞍山，工作在南京”的跨省上班族的日常，而除了乘坐高铁之外，他们即将迎来新的通勤选择——乘坐地铁。
5月1日，北京市基础设施投资有限公司官网对《北京轨道交通11号线二期线路一体化规划方案》进行了公示。11号线二期在一期工程基础上向东延伸，途经石景山、丰台、海淀、西城四个行政区，共设14座车站，其中，将在北京西站、丽泽商务区等地设置5座换乘站。
作为北京市北部、东北部地区的一条轨道交通干线，地铁15号线将继续向东延伸。近日，北京市基础设施投资有限公司发布15号线东延工程环境影响评价第一次公示，15号线东延段全长约2.9公里，新建南彩站一座车站，覆盖顺义区南彩组团。
