品牌与口碑奔驰是大品牌，知名度高，口碑好。开奔驰有品质、有身份，大家就信这个牌子，质量靠得住，选车时冲着它就会优先考虑旗下车型。总部外观看起来更科幻。车型与用途奔驰 E300 立标适合商务，外观大气像奔驰 S 级，商务场合超有面，生意人爱用它撑门面。
一、动力系统发动机：全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大功率258马力（190kW），峰值扭矩400牛·米。变速箱：9速手自一体变速箱（9G-Tronic），换挡平顺且响应迅速。
“ 显然，我们试驾的这台进口E 300，已经将奔驰在设计、科技、品质方面的优势持续放大，但又展示出独特的一面，给予了主流豪华中大型轿车市场一个注重个性和品味选项，这种具有原汁原味风格的车型，正是细分市场中的稀缺品。
在尺寸方面，相比于老款车型，奔驰E级主要的变化在于车身侧面以及尾部造型，其中，车身长度有所增加。这一代奔驰E级在外观设计上的变化非常明显，前脸换装了最新的Panamericana竖向多幅格栅，中间的银色点阵式格栅条更换为了横向装饰。
奔驰E-Class ( 参数 | 询价 ) 作为豪华中大型轿车的代表，长期以来一直在豪华轿车市场占据着重要地位。我相信很多人都跟我一样，看到奔驰的立标就觉得这车特别有身份感，2025款全新奔驰E300不仅传承了经典，还多了一份科技与精致。从外观说起，这辆车的颜值就让人很难拒绝。
新奔驰E令人耳目一新！在我从里到外打量过这款车之后，便由衷地发出了这声感叹。虽然我的同事认为老款奔驰E已经堪称豪华行政级轿车典范，但是我对于领衔、引领之类的字眼向来不感冒，我只关心它是否能让我以及大多数人感到满意。
真是不知道谁给奔驰E级的自信，奔驰E300现在裸车价需要44万左右，但是依旧是有很多消费者为它买单，最新月销量还有一万一千多台，最好的依旧是奥迪A6L，这主要是因为A6L的操控性比较好，产品力更强，定位更加明确，混得最差的还是宝马5系，你们觉得这三台中的奔驰E级值40万起步吗？
开了宝马530，再带朋友试驾奔驰E300，实测差距一目了然！对于朋友这样一个普通家庭来说，买车是一件很大的事情，尤其是购车款来到了40多万，要买豪华轿车，宝马530和奔驰E300是绕不开的话题，今天就带朋友分别对这两款车，进行了对比测试，测试结果却让朋友很意外。
作为奔驰旗下豪华行政轿车的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，自1985年第六代车型正式引入国内至今，已经来到了第十代。期间的每一代升级在外观、动力、配置等方面都进行了全面性的突破，唯一不变的还是属于奔驰的那份豪华底蕴，这也是全新E级车坐稳豪华行政轿车市场的根本所在。
