华为面对想子,还是退缩了,问界新M5的起售价24.98万元,还给了价值3.7万元的购车权益。问界新M5上市,和老款车型的价格没有变化,但多了一套满血的智能驾驶配置,带激光雷达支持城区和高速NOA两种功能。
大家好,我是检车家东子,今天咱们要去帮粉丝检测一台卖得不错,话题度也很高的新能源车型——问界M5。驾驶质感方面,很多人会误认为这辆车完全是靠华为的车机带起来的热度,但是如果你去试驾过,或者是真正开了一段时间后就会发现,问界M5驾驶质感绝对不拉跨,转向的手感非常清晰,急转弯车身也很稳定,颠簸路面的滤震也调教得很舒服,开下来会让你有一种不像是在开一辆SUV的感觉。
仅仅从字面上看,这就是一个很有深意的变革,U代表了“你”,是130多年来汽车与用户的关系,无论是奔驰,法拉利,还是通用,丰田,这一百多年来都在做着同一件事:创立品牌,开发车型,革新技术,而你,作为消费者,认同我,接受我,崇拜我。
而且偷偷透露给各位,极果君骑它送了一整天闪送,这辆车足足跑了100km!极果君拿到的这款车是冠能2.0M5这款车,在把车辆充电到100%后,显示总续航里程居然有106km,这个表显续航,多多少少让人不太相信,哈雷883一箱油都跑不了这么多!
在决定购入新能源车型之前,保值率通常是影响消费决策的重要因素。新能源车往往“购入即折价”,这成为消费者的购车痛点。日前,中国汽车流通协会发布了2025年3月保值率数据,尽管二手车价格正普遍回升,2025年3月,插电混动、纯电动车型三年保值率分别为45.