湄洲湾跨海大桥是国内首条时速350公里跨海高铁。目前项目整体工程进展顺利，桥墩身已完成97%，斜拉桥预计今年10月份合龙。（点击观看视频↓）近日，记者在湄洲湾跨海大桥施工现场看到，工程队加班施工，大桥北岸，自动运架一体机正在架梁，南岸的移动模架也在现浇梁，现场井然有序。
近日，世界首台千吨级架桥机“昆仑号”，开始架设世界首座采用1000吨重、40米跨箱梁的跨海高铁桥梁——湄洲湾大桥。来看超燃现场！湄洲湾跨海大桥，全长约14.7公里，全国首条时速350公里高铁的跨海大桥，连接莆田市城厢区和泉州市泉港区，前方高帅！
在福建莆田的湄洲湾跨海大桥建设现场，由我国自主研发的，世界首台千吨级架桥一体机“昆仑号”正式投入使用。湄洲湾跨海大桥全长14.7公里，是新建福厦高铁的重要组成部分，其中10.08公里横跨在湄洲湾海域上。目前，大桥的桥墩已基本建设完毕，眼下正进入架梁阶段。
“新的一年是扬帆起航的呼唤，更是催人奋进的号角。”连日来，随着春节假期的结束，新建福州至厦门高速铁路莆田境内重点控制性工程———湄洲湾跨海大桥各个施工面陆续展开，回到工作岗位的参建员工以昂扬的姿态和饱满的热情投身在施工生产中，为新年新开局打下坚实基础。
东南网莆田8月1日讯（本网记者 卢建伟 通讯员 陈凤 林星璘）为有效应对在建交通项目受5号台风“杜苏芮”引发的暴雨影响，连日来，莆田市交通质安中心深入全市各在建交通项目现场开展排险除患指导，助力在建交通项目跑出复工复产“加速度”。
众所周知，中国一直拥有基建狂魔的称号，别的国家能做的工程中国能做，别的国家做不了的工程中国依旧能做，甚至中国的每一项大工程都是世界级别，比如我们耳熟能详的港珠澳大桥，杭州湾大桥和青岛胶州湾大桥等等，无不堪称世界奇迹，就在前不久，中国再次打破世界纪录，又建造一逆天大桥，全长达到14.7千米，难度堪比登天?
