都说宝马3系是同级别“BBA”中操控最好的，因此很多朋友会问，为什么宝马的操控好呢？宝马的底盘结构和用料又如何呢？今天我们就来仔细聊聊。底盘非常平整宝马3系的底盘平整度还是可以的，不仅有发动机下护板，变速箱下方也有护板，两侧的下护板也比较齐全。
在国内汽车市场，旅行车的车型比较少，大家能够瞧上眼的车型价格又太高，就像宝马3系这款瓦罐车，少之又少，路上常见的是3系三厢轿车，这款3系瓦罐车就是基于3系底盘打造的，外观颜值看着比奥迪RS6素气，显得3系瓦罐车外观更为简洁，德系汽车除了奥迪之外，像奔驰、宝马、大众的外观，都比较严
随着科技的发展，汽车的造型也各有千秋，你有木有发现有些车型的后排某些部位是凸起的，这真的只是防撞梁而已吗？这你就大错特错了，一般情况下可能会认为后排的凸起是为了安置排气管以及四驱、后驱车的传动轴，真的只是这样吗？为什么一定要这样？
预算20-30万左右，追求驾驶质感，大空间，还得是豪华品牌，宝马3系相信是很多朋友绕不开的选项之一。（文中配图车型为2023款 325Li M 运动套装）先来看一眼销量，宝马3系上个月10月份卖了11349辆，比隔壁奔驰C级和奥迪A4L的销量都要高，是豪华品牌中型车的销量冠军。
人送外号“小7系”，带你看宝马5系对不少消费者来说，大型车在各方面的表现都很令人满意，就是价格过高让人望而却步。相较之下，中大型车价格就要亲民不少。虽尺寸不及大型车来的出色，但是整体表现也是相当不错。而且如今不少中大型车在实际乘坐体验方面也十分优异，宝马5系便是其中之一。
这个品牌来自欧洲意大利，早在1910年已经成立，算起来也有超过100年的历史。再说了，新车的竞争对手主要是瞄准标准轴距版的宝马三系，后排空间的表现基本上跟一些在售的紧凑型车差不多，加上中间地板凸起很高，乘坐3个人会比较困难，显然这款车
