重庆日报讯 (记者 陈钧 杨骏)渝新欧国际铁路联运大通道为中欧货物贸易架起桥梁。7月19日，记者从市经信委了解到，今年以来(截至7月14日)，渝新欧班列已开行105班，运输货物涵盖汽车、服装、日用品等。在今年已开行的105班渝新欧班列中，包含去程77班，回程28班。
中欧班列是深化国家与沿线国家经贸合作的重要载体，也是推进“一带一路”建设的有力抓手。在2013年中国提出“一带一路”倡议后，我国西部地区和沿线国家的联系便愈发紧密。中欧班列也从2011年仅发送17列，增长至去年全年到发2242列。
人民网重庆2月27日电 (刘政宁、许琳珮)自重庆团结村站始发，经霍尔果斯口岸出境，途径哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚，跨越“里海”“黑海”，历经1次铁铁联运换轨、3次火车轮渡编组，全程运行约1万公里后，最终抵达土耳其。
在重庆机务段兴隆场北折返所，2024年岁末的一天，上百名机车司机准备着出发和到达，今年31岁的李峰就是其中的一位。尽管从业即将满十年，他和副司机罗豪还是严格地执行着呼唤应答等每一个作业步骤。这天，李峰要值乘的是一趟中欧班列。
新华社重庆10月25日电（记者李晓婷、王全超）25日5时许，一列装载汽车电子零配件等货物的“东盟快班”缓缓驶出重庆团结村中心站，预计最快2周后将抵达波兰马拉舍维奇。这是从重庆正式发出的首趟“东盟快班”，标志着西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道在这里实现“无缝衔接”。
第1眼-重庆广电2024年11月15日10时20分，重庆团结村中心站，X8083次中欧班列从站台缓缓开出，驶向德国杜伊斯堡。中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。这是中欧班列，这支“钢铁驼队”，交出的又一份亮眼成绩单。
12月20日下午，伴随着一声汽笛长鸣，一列中欧班列（渝新欧）商品车铁路运输专用车国际班列（简称JSQ车）从重庆鱼嘴货运站缓缓驶出，满载225台“重庆造”汽车，将经由新疆霍尔果斯口岸出境，最终运抵欧洲国家。
朱琳琳 张耀川“10多年前，重庆团结村站还是被农田环绕的四等小站，如今已经发展成为国际化的一等大站。”4月30日，中国铁路成都局集团公司重庆机务段电力司机江彤的目光，凝聚在重庆团结村中心站外“0”公里地标雕塑上的“渝新欧”3个字。
新重庆-重庆日报 首席记者 杨骏今年全国两会期间，我国外交部负责人提到，我国中欧班列开行数量已突破了10万列，成为联接亚欧的黄金通道。这是里程碑式的成绩，彰显了中欧班列在推动高质量共建“一带一路”中的重要作用。在其背后，重庆的贡献毋庸置疑。
