我们在生活中使用智能手机的时候,都会使用智能手机来打电话对吧,但是在打电话的过程中,我们常常会发现智能手机的通话声音偏小,因此呢会导致很多人经常听不清楚,特别是对于一些上了年纪的老年人,更是经常由于听不清楚通话内容,而导致错过非常多重要的事情,那么我们要怎样才能解决这些问题,让我们在通话时候更加方便呢?
很久以前(其实也不是很久,也就一年多以前,但现在的科技变化一日千里啊……),我写过一篇自诩比较有见地的文章,叫《车联网在忙乎啥?自动驾驶才是正事》。该文主要观点是,车联网的最终价值就在于实现自动驾驶,对于目前汽车业界热衷的“帮助驾驶者在开车过程中使用手机”,我并不赞同。
就以我自己的车为例,它原车的车机功能非常少,也不好用,我之前都是从扶手箱里的USB接口接一根数据线出来,然后连接上手机才能够启动原车的Carplay 功能,不仅每次上车都要接数据线,而且这个数据线横在中控台的中间,经常影响我操作挡把,下车的时候还经常忘记把手机拔掉。
人性化设计,哪款车机更创新?——5款车载互联驾驶系统测评报告在车载互联系统上,优秀的设计可以让消费者在驾驶过程中尽量避免注意力转移、思想走神、驾驶姿势改变,也会让操作更容易,更智能,即消费者能够触手可及、举目便见。
[XCAR 国内新车 原创]日前,据官方消息,知豆D2S将于今日正式上市。新车对外观、内饰进行相应的调整。知豆D2S的车机系统进行升级,可实现远程控制、车载微信等功能。看了以下要点,本文算读完了一半:1.知豆是新大洋旗下的电动车品牌2.知豆D2S在D2的基础上修改了外观、内饰3.
作者:本刊特约撰稿/Real Car团队2015年12月27日阅读数:186优秀的软件系统可以弥补硬件设计上的不足。在越来越智能化、集成化的今天,将车载系统所有功能集中在一块八英寸或者十英寸的显示屏上,很难说是好事还是坏事。