我们在生活中使用智能手机的时候，都会使用智能手机来打电话对吧，但是在打电话的过程中，我们常常会发现智能手机的通话声音偏小，因此呢会导致很多人经常听不清楚，特别是对于一些上了年纪的老年人，更是经常由于听不清楚通话内容，而导致错过非常多重要的事情，那么我们要怎样才能解决这些问题，让我们在通话时候更加方便呢?
很久以前（其实也不是很久，也就一年多以前，但现在的科技变化一日千里啊……），我写过一篇自诩比较有见地的文章，叫《车联网在忙乎啥？自动驾驶才是正事》。该文主要观点是，车联网的最终价值就在于实现自动驾驶，对于目前汽车业界热衷的“帮助驾驶者在开车过程中使用手机”，我并不赞同。
就以我自己的车为例，它原车的车机功能非常少，也不好用，我之前都是从扶手箱里的USB接口接一根数据线出来，然后连接上手机才能够启动原车的Carplay 功能，不仅每次上车都要接数据线，而且这个数据线横在中控台的中间，经常影响我操作挡把，下车的时候还经常忘记把手机拔掉。
人性化设计，哪款车机更创新？——5款车载互联驾驶系统测评报告在车载互联系统上，优秀的设计可以让消费者在驾驶过程中尽量避免注意力转移、思想走神、驾驶姿势改变，也会让操作更容易，更智能，即消费者能够触手可及、举目便见。
[XCAR 国内新车 原创]日前，据官方消息，知豆D2S将于今日正式上市。新车对外观、内饰进行相应的调整。知豆D2S的车机系统进行升级，可实现远程控制、车载微信等功能。看了以下要点，本文算读完了一半：1.知豆是新大洋旗下的电动车品牌2.知豆D2S在D2的基础上修改了外观、内饰3.
作者：本刊特约撰稿/Real Car团队2015年12月27日阅读数：186优秀的软件系统可以弥补硬件设计上的不足。在越来越智能化、集成化的今天，将车载系统所有功能集中在一块八英寸或者十英寸的显示屏上，很难说是好事还是坏事。
