记者从货拉拉获悉，其新业务——跑腿骑手已正式开放注册，开城初期，平台或“零抽佣”。据了解，今年2月，货拉拉联合小拉出行在深圳宣布启动2023年“全民就业季”，计划在2月-3月共同提供30万灵活就业岗位。
每经记者：陈婷 王郁彪 赵雯琪 王紫薇 杨昕怡 每经编辑：刘雪梅“每经未来商业智库”每周定期分享《一周未来商业》，围绕电商/新消费、物流/供应链、生活服务、以及未来商业创新创投领域，以“事件+短评”的形式，洞见未来商业发展趋势。上周（2.06～2.
2月8日，界面新闻独家获悉，货拉拉即将推出同城门到门跑腿服务——货拉拉跑腿。据悉，两轮电动车将成为该业务的主要运力，预计将于3月中旬全面开放骑手注册和用户人气征集活动，并根据人气和线上骑手注册情况选择落地城市，于4月正式开放服务和骑手接单。
货拉拉的野心不止于撮合货运信息，还想在同城配送分得一杯羹。3月7日，货拉拉高调宣布旗下跑腿业务开始招募骑手，还喊出了“0抽佣 ”“拉多少赚多少”的口号。货运市场、同城配送，交叉甚少的两个领域，货拉拉想要同时发力且有个好收成，其中变数可想而知。
同城货运企业货拉拉再次递交向港交所招股书，并更新财报数据。此次，上市主体名称为“拉拉科技”（英文名：Lalatech），高盛、美银证券与摩根大通担任联席保荐人，这是其2021年6月份赴美IPO计划搁浅后，第四次港股IPO。
