美团3月21日宣布，自2022年新就业形态人员职业伤害保障试点至今，已累计出资14亿元，为7个试点省市的600多万名平台骑手提供了保障。作为北京首批试点企业，美团为平台上所有骑手缴纳了新职伤保费，并打通了企业与北京人社部门之间的信息系统。
“谁都不愿意受伤，但这就像是你已经摔到坑里了，结果发现有张网还可以给你兜一兜。”吕东轩举了举受伤的手掌说。去年5月29日凌晨，吕东轩在北京东三环附近骑车跑外卖时，因光线昏暗撞上车道隔离栏，导致肋骨和右手掌骨骨折。
原标题：在北京、上海、江苏等7省市的出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业开展试点职业伤害保障，如何让“小哥”更有保障？ 阅读提示自2022年7月起，新就业形态就业人员职业伤害保障试点稳步推进。试点情况表明，该制度发挥了对平台企业和新就业形态就业人员的保障功能。
“上午站里宣布了社保试点的消息，10点就收到美团骑手APP的推送，提示可以获得养老保险补贴。”福建泉州骑手陈先生对记者说。同时间，南通的骑手赵先生也在社交账号上分享了美团将在南通试点养老保险的消息。4月3日，美团发布公告，将在福建泉州、江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险。
今年5月，广东省中山市的外卖骑手徐先生送餐期间发生交通事故，他通过“一键报案”手机App发送了事故报案信息。“幸亏有职业伤害保障，治疗完成后，手机上点一点‘申报’，把医疗诊断材料拍照上传，很省事儿。”徐先生说。
美团官方消息显示，未来将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。此前，美团已经率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点2月19日16时30分港股收盘后，美团宣布，将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保，预计2025年二季度开始实施。
快递员、外卖员、网约车司机……新就业形态就业人员在烈日下工作、在风雨中奔波，他们的职业安全问题受到社会关注。根据人力资源社会保障部等部门要求，自2022年7月起，在北京、上海、四川等7省市的美团、货拉拉、曹操出行等7家平台企业开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点。
“知道有新职伤兜底，心里会更踏实了”“从前受伤不敢跟家里人说，有新职伤报销医疗费，经济压力小了很多”“家人知道有新职伤兜底，更放心支持我当骑手了”……近日，记者从美团方面获悉，三年试点以来，美团在广东已经实现了外卖骑手“新职伤”的全面覆盖，为骑手及其家人提供了心理和经济层面的双重
近年来网约车司机、网约配送员及同城货运货车司机等依托平台从业人员显著增加新就业形态就业人员的职业伤害保障问题也备受重视2022年7月1日，我国启动职业伤害保障试点，标志着新业态劳动者的劳动权益保障迈上新台阶。截至2024年3月末，已有801.
1月15日，全国第一张个体货车司机工伤保险单在成都彭州“出炉”。上午10点，在彭州市第二办公区社保中心大厅，葛仙山镇群柏村七组村民、货车司机晏忠良办理了相关工伤保险手续，成为彭州市个体货车司机参加工伤保险第一人。
“如果两个月不能工作，车贷要怎么还，吃饭、租房怎么办，也不好意思跟父母要。”上海外卖骑手宋文涛接受记者采访时说，“幸亏有新职伤兜底，不仅报销了医疗费，在完成劳动能力鉴定后，还获得了几万块伤残补助金，减轻了很大一部分生活压力。
来源：央视新闻客户端 包括外卖骑手在内的网约配送员，如今已经正式成为新职业。近期，京东、美团、饿了么相继表示为外卖全职骑手缴纳五险一金，引发外卖员热议和广泛关注。针对新就业形态，北京、江苏等7省市也启动了职业伤害保障试点。给外卖骑手缴社保，目前各平台企业进展如何？
