有的人说什么时代了还去骑自行车，但是现在确实还是有人骑，不过去骑自行车的人少了很多了，因为需要人力去踩比较的吃力，所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些，但是还是有很多的骑行爱好车，会优先去选择骑自行车，我自己就是一个。
捷安特是世界上最大的自行车制造商，也被称为性价比最好的自行车品牌之一。而崔克是美国市场上最受欢迎的自行车品牌，崔克官方网站声称the world’s best bikes（世界上最好的自行车）。两家生产商都提供各种不同类型的自行车，满足各种不同的需求的。
Giant表示其自有品牌业务在欧洲市场复苏了。不只如此，这架自行车制造商在中国市场也大有斩获，去年强劲的销售远远超过了他们的预期。Giant 2014年最后一季的综合销售额成长了19.4%，达28亿元(4亿欧元)。该企业在欧洲和中国的销售成长推升其年度综合销售额成长了10.
在车友心中，如果同级别的车相比于这两家品牌定价高，我们往往认为有品牌溢价，如闪电、崔克，如果同级别的车相比于这两家品牌定价低，我们会认为该品牌有一定的性价比，无论车友对捷安特和美利达看法怎样，其实这两个品牌早就深入人心。
可能是最便宜的16速451小轮 — 千里达Z4评测家中原本有台狼途折叠是留给老婆跟我屁股去锻炼的，但由于领导认为车太重，太难骑，闲置很久之后把它送我叔，刚送出，领导又说要骑车锻炼 思前想后，考虑到自己公路不方便通勤，领导骑车需求，决定入一台451小轮。
没想到连自行车都这么难买。文｜《中国企业家》记者 胡楠楠编辑｜姚赟头图来源｜视觉中国身着专业紧身骑行服、脚踏上了锁的公路车大佬，往往是第一个冲出人群。而后，变速折叠车、共享单车们紧跟其后。绿灯一亮，一群骑着自行车的男男女女，争先恐后地冲了出去。
由捷安特主笔的“走出中国看车店”系列文章又在周日与大家见面了，继续带大家领略不同国情下的自行车文化。前四期链接：在介绍完英国跟日本两个海外市场的捷安特门店后，利用参加朋友婚礼之便，我来到了东南亚的马来西亚，也趁机考察了吉隆坡的捷安特门店跟当地的自行车风气。
