最近雷克萨斯LM300h这款车无论是在平行进口车市场，还是在广汽丰田一汽丰田的经销商门店之中，这款车的卖价已经从最顶点一路下滑，该车2021年初刚刚上市的时候，加价150万，落地最贵340万元但是到了今天，也就是2022年年底了，没想到的是，11月整个日系车合资车销量大崩盘，丰田+本田+日产三家的总销量居然和比亚迪差不多，于是，合资日系车的销量大幅度下滑，特别是合资丰田车在中国市场不再吃香，带动了这款进口最贵的丰田系列保姆车也无法卖上340万的天价级别的落地价了!
车友们对于雷克萨斯这个品牌的态度可谓是两极分化，喜欢它的车友觉得它是“工业车间里生产的艺术品”，不喜欢它的觉得它也就那样，前不久就遇到了一位广州车主加价96，全款279买了辆雷克萨斯LM300，就是车友口中的那辆雷尔法，车主表示:它没替代车型，只能花高价。
6月25日，网上曝光了一组全新丰田威尔法海外实车的组图，新车在国内已经上市，售价89.90万起。全新一代的丰田威尔法和埃尔法的计划月产能是8500台，威尔法占30%，可见这一代的威尔法还是比较稀缺，加价是避免不了的了。
咱们再来看看它的动力如何，这款车呢是油电混合的能源类型，搭载着L4 2.5L的发动机，采用E-CVT无极变速的变速箱，最大马力达到211匹牛米，最大扭矩达到198牛米，对于这种商务车来讲，动力方面只要够用就可以，并且还是油电混合所以它的动力方面不用担心，有很多人不明白这个油电混合是怎么回事，我来告诉你速度在40-50km/h的时候，是电机在运作，超过这个速度就是发动机在工作，所以这车的提速方面是没有问题的，因为是用电所以就不需要缓冲的时间。
虽然有海狮、普瑞维亚等VAN、MPV车型，但丰田的策略就是在同一平台下，用尽可能多的车型覆盖不同的细分客户群体，组成严密的产品线。动力可选择2.4L直四发动机 + 四速自动变速箱以及3.0L V6 + 五速自动变速箱。
从官方宣传手册看，在日本，全新一代丰田埃尔法和威尔法有Z和Executive Lounge两个等级，其中 Z 等级可选择 2.4L Turbo 汽油版或2.5L Hybrid 油电混动版，而 Executive Lounge 则仅有 2.5L Hybrid 油电混动版。
昨天盘点了几台市面上加价比较严重的车型，其中就丰田这一个品牌占据了三台，而且全是MPV，可以说丰田已经是完全摸透了国内对高端MPV需求，就拿埃尔法来说如果这台车有一天真的不加价了，甚至还有优惠那么这台车的销量绝对不会有现在好，原因大家也都清楚没必要说的那么透，好了废话少说下面继续为大家盘点一下加价更离谱的车型。
