人民网长沙11月12日电 11月11日，全国首条磁浮市域(郊)铁路、湖南省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程开工，标志着长沙市“一体两翼”城市格局实现新突破，浏阳市经济社会发展迎来新机遇，长株潭一体化建设注入新动能。长浏快线采用一次性规划、分段实施。线路全长48.
长沙身边事 【长沙磁浮快线东延线有望今年10月开工，未来将延至浏阳】据近日公示的《长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程环境影响报告书（征求意见稿）》显示，长沙磁浮东延线接入 T3 航站楼工程（下简称长沙磁浮东延线工程）计划于今年 10 月开工、2024年9 月底建成通车。
11月11日上午，备受瞩目的全国首条磁浮市域(郊)铁路、全省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程正式开工，标志着长沙市“一体两翼”城市格局实现新突破，浏阳市经济社会发展迎来新机遇，长株潭一体化建设注入新动能。
近日，长沙市轨道交通集团官网发布《长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段工程环境影响报告书征求意见稿公示》，公示信息透露:长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段工程正在开展环境影响评价工作，长浏快线计划2023年12月底开工，2028年6月通车初期运营。
长沙城市轨道交通第三轮规划早在2017年3月就获批，建设内容包括：1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、6 号线、7 号线一期工程共 7个项目，总长度 121.29 公里。
11月11日上午，备受瞩目的长沙至浏阳磁浮快线（简称“长浏快线”），在浏阳经开区举行开工仪式。长浏快线是继长沙磁浮快线、凤凰磁浮观光快线之后的湖南省第三条磁浮线路，是打通长沙市区、金阳新区和浏阳城区之间的交通要道，采用磁悬浮制式，线路全长48.
日前，长沙市轨道交通集团有限公司分别公示了长沙市轨道交通4号线北延工程、长沙至宁乡线工程、长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段工程社会稳定风险分析公众参与信息，就这3条轨道交通线路社会稳定风险分析进行公众意见征求，希望市民积极参与，提出宝贵意见。
备受关注的长沙至浏阳市域轨道快线，有重大消息！9月13日，长浏快线启动土建施工招标，意味着开工在即。根据计划，项目采用磁浮制式。这是中国第5条磁浮、湖南首条市域轨道线，建设周期为54个月，预计2029年建成通车。时速160公里，新建车站7座来看看项目基本情况。
来源：【华声在线】华声在线7月14日讯 今日，记者了解到，长沙市轨道交通集团有限公司日前分别公示了长沙市轨道交通4号线北延工程、长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段工程、长沙至宁乡线工程社会稳定风险分析公众参与信息，对这3条新增轨道交通工程段社会稳定风险分析进行公众意见征求公示。
10月17日，长沙公共资源交易电子服务平台发布《长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）土建施工项目第一标段中标候选人公示》，推荐4名中标候选人，三个工作日的公示期结束后，招标人将根据招标文件规定的中标原则确定本项目的中标人。
10月17日，长沙公共资源交易电子服务平台发布《长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）土建施工项目第一标段中标候选人公示》，推荐4名中标候选人，三个工作日的公示期结束后，招标人将根据招标文件规定的中标原则确定本项目的中标人。
