经济观察网 记者 高飞昌 吉利轰轰烈烈的战略整合，又迎来一个小高潮。11月14日，浙江吉利控股集团有限公司（下称“吉利控股”）发布公告称，将向吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”，股票代码：0175.HK）转让其所持有的11.
对此，浙江吉利控股集团相关负责人表示，本次发行的募集资金主要用于公司主业发展和营运资本的补充，不过吉利方面同时强调，具体计划仍需经董事会及公司股东大会进一步批准以及监管批准，董事会目前并未向中国的相关监管机构作出任何申请。
吉利集团有了旗下第四家上市公司，这次是中国汽车智能化企业在美第一股——亿咖通。12月21日，出行科技公司亿咖通科技，与公开上市的特殊目的收购公司COVA Acquisition Corp.共同宣布:此前公布的合并交易已经于12月20日顺利完成。
近日，有消息传出，吉利或将收购一家重型卡车企业——华菱星马汽车股份有限公司。近日，华菱星马发布风险提示公告，其股票价格1个月以来累计涨幅约90%，最新静态市盈率为110.34，远高于汽车制造业的平均水平。
吉利汽车相关负责人向观察者网汽车频道表示，吉利汽车之所以选择在科创板上市，是因为公司满足《国务院办公厅转发证监会关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见的通知》中规定的“属于互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药等高新技术产业和战略新兴产业”的行业要求，和市值及规模要求。
好奇心驱使，仔细看了一下其基本面情况，原来吉利新能源商用车集团已经 在一个月以前通过非公开增发成了控股股东，现在正与马鞍山政府策划公司的资产的剥离事项， 看好吉利，看好李书福!吉利的新能源商用汽车借壳上市了嘛，非常高兴又多了一个新能源商用汽车的投资标的。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊热点数字一：260亿港元1月24日，恒大汽车（00708.HK）发布公告称，按前五个交易日平均收盘价折让8%的价格（每股27.3港元），向六名投资人定向增发9.52亿股新股，占公司扩大后总股数的9.75%，共计260亿港元（折合人民币约217.
