央广网北京2月21日消息（记者管昕）随着汽车智能化时代的到来，越来越多的车企看好车载软件增值服务带来的盈利增长点，并开始抢滩这一市场。近日，某知名汽车品牌高管公开表示，看好其公司开发的应用程序生态系统。
近日，有车主发现网易云音乐对会员体系进行了调整，黑胶VIP不再支持车机版本会员权益。3月11日，网易云音乐客服告诉南都记者，用户若要听车载网易云音乐的会员曲库歌曲，需升级为SVIP，后者连续包月价格每月比前者多13元。网易云音乐SVIP信息。
智能时代来临，汽车逐渐成为“一台装了轮子的机器人”，这让消费者既兴奋又焦虑:一方面可以通过车载软件享受各种智能化服务，一方面又要提防车载软件隐藏的各种“消费套路”，甚至还有人担心，某些“增值服务”存在新的安全隐患。
“我花钱买了一台车凭什么还要各种限制？买了最高配，可有些想看的视频还必须充值vip才能看。” 近日，理想车主周先生（化名）向奥一新闻反映，车内设定的软件受限，想开通一些功能得额外付费，免费的又不给用，盼望“软件自由”。
8月26日，北京互联网法院发布“服务保障新质生产力十大典型案例”，其中包括全国首例“车联网”著作权侵权案。在该案中，法院认定，车机系统提供方与作品提供方以分工合作的形式实施著作权侵权行为，构成共同侵权。
最近，纯血鸿蒙音乐应用升级到1.0.11.302版本，新增“超钻会员”服务。这项会员提供全曲库空间音频、最高192KHz/24bit采样率和位深音频音频以及海量会员曲库权益，并且支持手机、平板、车机以及智慧屏等多终端会员共享。
