京广高铁是目前仅次于京沪高铁第二繁忙的高铁线路,其实武广高铁在2011年7月1日前都是按照350km/h时速运行的,当时由CRH2C和CRH3C担当运输任务,之后降为300km/h运行,注意武广高铁降速不是因为当年甬温线动车追尾事故,很多人把它们混淆了。
今日起,京广高铁京武段实现时速350公里高标运营,北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分。早晨7时40分,记者从武汉站登上G66次列车,7时55分,车厢显示屏时速已达350公里/小时,9时16分,列车抵达郑州东站。
我国高铁的发展可谓日新月异,速度超高速公路,舒适性比飞机好,人均每公里能耗仅为飞机的18%和大客车的50%左右。我国高铁的时速,一般在250千米/小时以上,有的路段能到350千米/小时以上。我国高铁网络,基本形成“八纵八横”的格局,线路总长两万多千米。