京广高铁是目前仅次于京沪高铁第二繁忙的高铁线路，其实武广高铁在2011年7月1日前都是按照350km/h时速运行的，当时由CRH2C和CRH3C担当运输任务，之后降为300km/h运行，注意武广高铁降速不是因为当年甬温线动车追尾事故，很多人把它们混淆了。
今日起，京广高铁京武段实现时速350公里高标运营，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分。早晨7时40分，记者从武汉站登上G66次列车，7时55分，车厢显示屏时速已达350公里/小时，9时16分，列车抵达郑州东站。
我国高铁的发展可谓日新月异，速度超高速公路，舒适性比飞机好，人均每公里能耗仅为飞机的18%和大客车的50%左右。我国高铁的时速，一般在250千米/小时以上，有的路段能到350千米/小时以上。我国高铁网络，基本形成“八纵八横”的格局，线路总长两万多千米。
