豪车品牌保时捷因600元搬运费深陷舆论漩涡。日前 ，社交平台上一则 “货拉拉司机向保时捷维权” 的视频引发广泛关注。拍摄该视频的司机表示，保时捷工作人员拖欠其600元搬运费，甚至还向平台投诉并欲使其账号被封。
上海保时捷工作人员被指“拖欠货拉拉司机600元运费，支付后又通过平台投诉致其被封号”一事，一度登上微博热搜榜首。此前货拉拉方面就此事回应称，针对本次订单费用纠纷，平台的确接到下单方的投诉，但自始至终未对司机有任何封号行为，也未扣除司机行为分。
11月23日，上海保时捷工作人员被指“拖欠货拉拉司机600元运费，支付后又通过平台投诉致其被封号”一事，一度登上微博热搜榜首。对此，保时捷、货拉拉纷纷下场回应。11月27日，据白鹿视频消息，货拉拉司机@货运司机刘秀增 发文称：“感谢大家对我的关心。
11月25日晚间，货拉拉在社交平台发布关于用户与司机搬运费纠纷情况说明。针对公众关注度较高的司机账号情况，货拉拉称，平台从未因保时捷事件对账号封号，未扣除行为分，司机账号一直处于正常状态，可以正常抢单、接单。
连续两天出单都不是很好，也可能是我的运气不好，没卡好点，这两天的单子接的很少。今天天气还是有些热，主要是有些阴天。这天气跑单子也挺好的，中午的时候光线不刺眼，也不晒！上午10点整，正式接到了今天的第一单，也开启了今天的顺利日程。这第一单是送一包蔬菜到CBD的一个餐馆。
11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频，在社交平台引发关注。 货拉拉司机在视频中称，双方原本约定好600元的搬运费，但自己卸完货后，遭到保时捷工作人员赖账，并向平台投诉，导致自己被封号。
极目新闻记者 张奇11月23日，因为600元搬运费用，上海一名货拉拉司机与保时捷相关工作人员的纠纷引发关注。保时捷方面公开致歉称，事发于11月21日，涉事的其中一方，是保时捷合作方项目组前卫咨询上海有限公司的正式员工，双方已于事发当日达成和解。
货运是经济的血脉，货运司机是物流行业的重要一环，近年来，随着互联网各种货运平台的兴起，货运司机的从业门槛降低，但面临着运费暴跌、成本飙升、平台抽成等多种生存压力。如今，这些货运司机的生存现状如何？记者连日深入多个物流与建材市场，倾听他们眼中的“数字算法”，被谁“收割”？
近期，消费投诉平台“黑猫投诉”及社交平台上，多个货运平台司机反映，他们辛苦往返数百公里、上千公里完成订单，却被货主拖欠费用，甚至拉黑联系方式。司机们说，拖欠的费用多则数千元，少则十几元，最长的拖欠了半年以上。福建的面包车司机刘刚（化名）介绍，他1月份在货拉拉平台接了一个单子。
资料图：一辆小货车正在路上行驶。图/IC photo“每天要装孙子说好话，生怕哪个客户把我拉黑了。 ”据封面新闻报道，近期，消费投诉平台“黑猫投诉”及社交平台上，多个货运平台司机反映，他们辛苦往返数百公里、上千公里完成订单，却被货主拖欠费用，甚至拉黑联系方式。
