来源:【消费日报】作为优秀民族品牌企业代表,小刀电动车始终秉持“价值经营”的发展理念,强调产品、技术的自主研发与创新。近年来,该公司聚焦“产品动力”的研发与突破,不断深化与中国航天的技术交流与合作,推出爬坡、加速性能表现极佳的“航天动力系”。
如果从市场销量占比来看,电摩代表的高续航车型,销量是几乎是逐年增长,不仅是因为高续航车型,不需要天天充电,可以跑长途出行,更重要的是,高续航车型意味着动力、时速都会更出色,这让它即便上路门槛更高,但仍然不缺乏消费者青睐,各大品牌也纷纷提供这样的产品。
什么样的车型算高续航,以前续航200里就算,但随着近几年石墨烯电池、锂电池的应用,对于高续航的要求也在提升,目前行内公认是400里是一个门槛,如果一次充电超过400里,就称得上为高续航车型,今天就来盘点,多个品牌的高续航车型,雅迪、爱玛、小刀在内,你会怎么选?
高续航电动车是现在各大品牌证明自身实力的突破口,在前几年,续航100公里都电动车已经是不错表现,在2020~2021年,续航在150公里的电动车已经是出色的高续航车型,而2022年上半年,各大品牌又推进电动车进入200公里大关,而在下半年,有的电动车品牌,还在“挑战”高续航,比如小刀推出的小刀赛沃极速版-HB,该车续航出众,一起来了解一下吧。
电动车虽然价格不贵,但它是有万亿消费体量的大市场,关于电动车的生产企业高达几十万家,具有一定品牌力的厂家,也有不低于上百家,而众多的品牌,在市场好的情况下,可以人人分到一杯羹,但如果竞争激烈,必然会迎来“价格战”,今年以来,经常性的看到行业“价格战”开启。