来源：【消费日报】作为优秀民族品牌企业代表，小刀电动车始终秉持“价值经营”的发展理念，强调产品、技术的自主研发与创新。近年来，该公司聚焦“产品动力”的研发与突破，不断深化与中国航天的技术交流与合作，推出爬坡、加速性能表现极佳的“航天动力系”。
如果从市场销量占比来看，电摩代表的高续航车型，销量是几乎是逐年增长，不仅是因为高续航车型，不需要天天充电，可以跑长途出行，更重要的是，高续航车型意味着动力、时速都会更出色，这让它即便上路门槛更高，但仍然不缺乏消费者青睐，各大品牌也纷纷提供这样的产品。
什么样的车型算高续航，以前续航200里就算，但随着近几年石墨烯电池、锂电池的应用，对于高续航的要求也在提升，目前行内公认是400里是一个门槛，如果一次充电超过400里，就称得上为高续航车型，今天就来盘点，多个品牌的高续航车型，雅迪、爱玛、小刀在内，你会怎么选?
高续航电动车是现在各大品牌证明自身实力的突破口，在前几年，续航100公里都电动车已经是不错表现，在2020~2021年，续航在150公里的电动车已经是出色的高续航车型，而2022年上半年，各大品牌又推进电动车进入200公里大关，而在下半年，有的电动车品牌，还在“挑战”高续航，比如小刀推出的小刀赛沃极速版-HB，该车续航出众，一起来了解一下吧。
电动车虽然价格不贵，但它是有万亿消费体量的大市场，关于电动车的生产企业高达几十万家，具有一定品牌力的厂家，也有不低于上百家，而众多的品牌，在市场好的情况下，可以人人分到一杯羹，但如果竞争激烈，必然会迎来“价格战”，今年以来，经常性的看到行业“价格战”开启。
