YARiS的推出和欧洲有很大关系，当时丰田在欧洲市场的销量不高，为了提高市场占有率，丰田针对欧洲用户的喜好针对性开发了一款小型轿车新基准平台NBC，并在1999年基于该平台推出了第一代YARiS，凭借灵活短小的车身和极佳的操控，YARiS很快在欧洲畅销;
广汽丰田的YARiS L 致炫，是一台主打年轻的小型两厢车。在上市三年后，终于迎来了中期改款车型。这次新款致炫对外观进行了一定的修改，并且安全配置有了很大提升，还换装了全新的变速箱。那么，话不多说接下来就让我们一起去看看这台车吧。
在入门级代步轿车市场中，自主品牌的性价比无疑是最高的，但是如果想要一个更好一点的品牌，想要更省心一些的话，其实大家印象中比较省心的日系品牌也有不错的代步轿车，除了大家比较熟知的飞度之外，还有一个外观更大气一些，配置稍高的，还挺省油的丰田YARiS L 致炫。
在小型代步车市场上，除了本田飞度外，丰田YARiS L 致炫也是非常不错的代步小车，前后宽裕空间，以及经济燃油特性，加以丰田一贯耐用皮实的品质，很好满足广大消费者家用代步需求，并且售价上也相当亲民，接下来一起来看看它的表现吧。
而今天给大家带来的，就是成本低家用代步车，日系品质，毛病少油耗低，丰田家的YARiS L 致炫。YARiS L 致炫 2021款 1.5L 致炫X CVT领先版前脸看着精进，中网格栅尺寸很大很精致，灯组锐利又带点凶狠，光源为LED，融入跨界风格，潮流时尚。
体验者：Mie 国籍：丹麦 驾龄：2年 本次《老外看车》邀请到的试驾员是来自丹麦的Mie小姐，她是个爱笑的女孩，她的性格中被青春、活力所充满，她很美丽、她很……、她……,不，伴随着对她的赞美我似乎要跑题了，不过说道她的青春活力，恰巧与本次试驾车型致炫的风格相契合，如果每次试驾员都
[XCAR 2016北京车展 原创]合资小型车素来是兵家必争之地，自致炫上市以来，其年轻、时尚的造型早已深入人心，这恰恰迎合了购车者日渐年轻化的趋势。而不足10万元的售价对于事业还处于起步期的年轻消费群体来说无疑是一大福音。
在刚过去的6月，新飞度和YARiS L致炫同时出现在小型车销量排行榜前十名的榜单上。这应该算是个历史时刻吧，日系两厢小车终于强势回归了。过去两年这两车的销量都不太理想，但大改款之后一切都改观了，在销量面前两车难免擦出火花，成为直接竞争的对手。本次对比的车型为飞度2014款 1.
城市中穿梭的小车在欧洲一向都是一道另类的风景，小巧灵活的特性与个性时尚的外表往往可以与城市氛围结合的很融洽。我个人对都市小车青睐有加，但往往身边换车的人都越换越大，问其原因无非是希望可以满足一家人出行需求以及用更加宽大的空间换取驾乘舒适感提升。
