11月28日，广元市地方海事局举行海事职务等级标识授予仪式。市、县（区）地方海事部门100余人参加了职务等级标识授予仪式，其中51人被交通运输部海事局授予行政三级监督长及以上海事职务等级标识，79人被四川省地方海事局授予一级监督官及以下职务等级标识。
11月，大学应届毕业生进入求职季。同近几年一样，就业形势依旧严峻。但对大连海事大学的毕业生来说，这似乎并不是什么问题。刚刚结束的大连海事大学2015届毕业生供需洽谈会证明了这一点：5459名毕业生，可供选择的职位有7013个，航海类专业毕业生现场签约率达72.6%。
我是一名学渣，高考成绩不理想，本科线都没上，舅舅见多识广建议我报海事专业，毕业去做海员工资很高，那好吧，就读海事院校吧，我想既然选不了学校，就选一座大一点的城市吧，于是就报了上海一所海事专科院校，是提前批的，很快就收到录取通知书了，刚去学校报道其实对自己专业是干什么的还不是很清楚，当从同学口中得知是长期出海，在机舱工作环境很恶劣，很枯燥，海上没女的，班上也没女同学，很失望，这根本不是我想要的学校，一同去报道的同学也露出失望的表情，有的同学知道专业的对口职业之后有退学的有转专业的，我也犹犹豫豫要不要回去复读，以至于我第一学年也是浑浑噩噩，在后悔与懊恼中度过。
2006年2月，经天津市人民政府批准成立天津海运职业学院，现隶属于天津市教育委员会。学院是教育部和天津市政府共建“滨海新区航海运输技能型紧缺人才培养基地”，是国家海事局批准的船员培训机构，具有国际海事组织承认的船员教育与培训资格，是华北地区规模最大、功能最完备的海船船员学历教育和培训基地。
2023年春节前后这段时间，海员培训、求职、证书再有效知识更新市场绝对的热闹，尤其是小证Z01、Z02、 Z04知识更新培训班异常火爆，自由船员想找个合适的地点和透明的价格更新培训并非易事，中介几乎垄断了全国的培训计划，想选择同城或者离家最近的培训机构只能加钱，通过中介来获取培训详细信息，另外年前大量培训出来的机工水手、三管三副，“保过班”和“放水班”基本上都已经顺利通过理论和评估考试，都焦急的摩拳擦掌等待年后上船大赚一笔，然而在这后续热闹的劳需供求关系中，疫情期间其人员的供不应求关系，已经缓慢向供大于求倾斜，船员与劳务中介市场的博弈是“缤纷多彩”的，有笑有哭有骂有闹，在这个“弱肉强食”的边缘地带，中介始终是笑傲江湖...
