图为远眺建设中的日照机场,非常壮观。 建筑工人脸上洋溢着憨厚的笑容。切割钢材,火花四溅。一名工人在施工图纸上计算数据。机场办公楼正在进行外墙装修。一名工人正在进行测绘。正在建设中的机场塔台。两位建筑工人正在给候机大厅安装吊顶。
3月21日日照市新闻办召开“日照市2025年交通运输建设计划”新闻发布会介绍《日照市2025年交通运输建设计划》（以下简称《计划》）有关情况编制过程2025年是日照市“项目提升年”，是“十四五”规划收官之年，也是“十五五”谋划开局之年。
不仅仅是旅游业。“日照机场的建成通航，打开了日照融入全国乃至全球的新通道，将有效改善日照的投资发展环境。”作为机场的见证者和亲历者，日照机场投资有限公司董事长牟伟感慨万分。通航把日照带向世界从上海到日照，仅需一个多小时。
22日11时25分，由上海浦东机场飞往日照机场的FM9125航班降落日照，标志着日照正式进入航空时代，成为山东省第九个拥有民用航空运输机场的城市。日照山字河机场自2009年启动，计划至2025年年飞机起降达到1万架次、年旅客吞吐量达到90万人次。
通用航空机场的建设是通航产业发展的关键，近日发布的山东“十四五”规划纲要提出，济南商河、青岛即墨、青岛莱西、枣庄滕州、枣庄台儿庄、烟台蓬莱、烟台栖霞、泰安徂徕山、威海荣威、日照莒县、日照五莲、临沂费县、临沂临沭蛟龙等13个通用机场将建成，此外，另有3个通用机场将进入前期论证阶段，分别为莱芜雪野通用机场改扩建项目、济宁梁山通用机场、德州庆云通用机场。
基建是发展低空经济的基石。在低空经济产业链中，通用机场是承载低空航空飞行器的重要基础设施，其数量及运行情况，是反映通航行业发展情况的风向标之一。近日，山东省人民政府办公厅印发《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》。
海报新闻记者 王雪雁 薛栋文 日照报道七月的日照，金沙暖暖，海风习习。7月4日，日照机场2024年航空市场发展政策发布会举行，省机场管理集团总经理助理孙迎春出席活动。发布会上，日照机场推出“两惠一免”政策，为旅客营造更好的航空出行环境。
回看9月，事关莒县高铁信息捷报频传2日，潍坊至宿迁高铁（山东段）规划选址获省自然资源厅批复。19日-21日在北京召开潍坊至宿迁高铁（含青岛段）初步设计审查。24日-28日国家发改委、国家铁路局联合组织现场调研推进，于诸城市召开潍宿高铁及青岛连接线项目的可研评估暨行业评审会。
根据山东省通用机场规划布局，未来将在部分市县建设通用机场，充分利用低空飞行区域，在紧急救援、抢险救灾、气象探测、短途运输、文化体育运用等方面，能够快速的做出反应，同时通用机场的建设对提高当地的运输能力、当地的发展具有重要的意义。
3月21日，日照市新闻办召开“日照市2025年交通运输建设计划”新闻发布会介绍《日照市2025年交通运输建设计划》（以下简称《计划》）有关情况。会上，围绕将低空经济基础设施项目列入交通建设计划，并回答了记者提问。
