今天这台本田艾力绅动力部分搭载的是电机+2.0L自吸发动机,低速用电机开起来还是非常轻盈的,但是到了中后段用发动机以后(80km/h以上)再加速就比较肉了,所以车主开起来不得劲,找到我们升级一套涡轮增压系统来解决后段加速不足的问题。
[汽车之家 新闻] 全新一代艾力绅上个月刚刚在广州车展发布,预计在2016年1月9日正式上市。近日,我们获得了该车的配置表,该车全系采用2.4L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,共有5个型号。下面让我们一起看看具体的配置情况吧。
内饰设计感不错,动力够用,油耗不高,实拍艾力绅MPV空间大于SUV,空间灵活度强,装载和搬运物品都完全称职,无论在商务会客和日常生活使用上都有很高的能力和价值。今天就给大家带来一款MPV——艾力绅。本田 艾力绅 2019款 2.
众所周知,日系车一向不太习惯于使用涡轮增压发动机,但这并不意味着日系车企缺乏涡轮增压技术。所以在面对国内小排量趋势的时候,涡轮增压技术便派上了用场。有消息称,本田会为中国市场推出1.0T、1.5T和2.0T三款涡轮增压发动机。1.0T、1.
在众多车型选择中,MPV车型的呼声无疑是最高的,当下二胎的放开,很多家庭还是急需大空间车型的,毕竟在全家出行时是十分方便的,像别克GL8、奥德赛和艾力绅的推出也在激烈的市场竞争中站稳了脚跟,随着市场大环境的改变,不少在售车型也在根据当下消费者的胃口一点点的提升自我。
◎每经记者 冒诗阳2016年1月9日,东风本田宣布新一代艾力绅上市。这款MPV是东风本田今年推出的首款新车,也是旗下首款搭载本田“FUNTEC”技术的产品。今年以“FUNTEC”技术为核心,东风本田在产品和品牌上的战略正逐步铺开。
在本田旗下能够被称为是保姆车的,当属本田艾力绅,虽然本田奥德赛空间也比较大,但是本田奥德赛的外观更加时尚,年轻化,而本田艾力绅整体的稳重感更强,所以本田艾力绅更加符合保姆车的气场,新一代本田艾力绅实车亮相,车型的空间比较大,并且油耗比较低,使用的2.
本田艾力绅最早诞生于2004年,初期的艾力绅只供应右舵市场,因此设计也走前卫大胆的路线,其英文名Elysion有“乐园、净土”之意,大概本田也是希望这款独特的MPV能为乘客提供一方安稳的空间。而初代后期型的艾力绅变得方正稳重,更符合国人的审美口味,于是到了2012年,东风本田正式引入投产。
当国内高端MPV趋势刚刚兴起时,东风本田引入了当时本田族谱内最高端的MPV车型艾力绅,但当年销量并不是很好。如今,全新艾力绅革新而来,它不但有着全新的设计风格和豪华的内饰氛围,动力也换成了本田引以为傲的地球梦发动机。如此改变是否会让艾力绅能打个漂亮的翻身仗?我们一起来了解下!
准备在 2025 年买MPV的朋友要注意一下,进入 2025 年之后许多车型相比 2024 年年底,在优惠上甚至还有所提升。对于我们来说小钱钱省的越多当然越好。下面来看一下在进入2025年之后,降价最猛的8款中型MPV,供大家在2025年看车时做个参考。
十全十美的车型却总是难以寻觅,尤其在更加小众的MPV市场,在相对狭窄的范围内想要挑选到一款中意的最佳车型更是颇费脑筋。根据惯性思维,很多人都会想到相对“普及”的GL8,感谢《拆车坊》,一场前所未有的MPV车型PK,让我们认识到了一款更加出众的MPV——东风Honda旗下的艾力绅。