今天这台本田艾力绅动力部分搭载的是电机+2.0L自吸发动机，低速用电机开起来还是非常轻盈的，但是到了中后段用发动机以后（80km/h以上）再加速就比较肉了，所以车主开起来不得劲，找到我们升级一套涡轮增压系统来解决后段加速不足的问题。
[汽车之家 新闻] 全新一代艾力绅上个月刚刚在广州车展发布，预计在2016年1月9日正式上市。近日，我们获得了该车的配置表，该车全系采用2.4L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，共有5个型号。下面让我们一起看看具体的配置情况吧。
内饰设计感不错，动力够用，油耗不高，实拍艾力绅MPV空间大于SUV，空间灵活度强，装载和搬运物品都完全称职，无论在商务会客和日常生活使用上都有很高的能力和价值。今天就给大家带来一款MPV——艾力绅。本田 艾力绅 2019款 2.
众所周知，日系车一向不太习惯于使用涡轮增压发动机，但这并不意味着日系车企缺乏涡轮增压技术。所以在面对国内小排量趋势的时候，涡轮增压技术便派上了用场。有消息称，本田会为中国市场推出1.0T、1.5T和2.0T三款涡轮增压发动机。1.0T、1.
在众多车型选择中，MPV车型的呼声无疑是最高的，当下二胎的放开，很多家庭还是急需大空间车型的，毕竟在全家出行时是十分方便的，像别克GL8、奥德赛和艾力绅的推出也在激烈的市场竞争中站稳了脚跟，随着市场大环境的改变，不少在售车型也在根据当下消费者的胃口一点点的提升自我。
◎每经记者 冒诗阳2016年1月9日，东风本田宣布新一代艾力绅上市。这款MPV是东风本田今年推出的首款新车，也是旗下首款搭载本田“FUNTEC”技术的产品。今年以“FUNTEC”技术为核心，东风本田在产品和品牌上的战略正逐步铺开。
在本田旗下能够被称为是保姆车的，当属本田艾力绅，虽然本田奥德赛空间也比较大，但是本田奥德赛的外观更加时尚，年轻化，而本田艾力绅整体的稳重感更强，所以本田艾力绅更加符合保姆车的气场，新一代本田艾力绅实车亮相，车型的空间比较大，并且油耗比较低，使用的2.
本田艾力绅最早诞生于2004年，初期的艾力绅只供应右舵市场，因此设计也走前卫大胆的路线，其英文名Elysion有“乐园、净土”之意，大概本田也是希望这款独特的MPV能为乘客提供一方安稳的空间。而初代后期型的艾力绅变得方正稳重，更符合国人的审美口味，于是到了2012年，东风本田正式引入投产。
当国内高端MPV趋势刚刚兴起时，东风本田引入了当时本田族谱内最高端的MPV车型艾力绅，但当年销量并不是很好。如今，全新艾力绅革新而来，它不但有着全新的设计风格和豪华的内饰氛围，动力也换成了本田引以为傲的地球梦发动机。如此改变是否会让艾力绅能打个漂亮的翻身仗？我们一起来了解下！
准备在 2025 年买MPV的朋友要注意一下，进入 2025 年之后许多车型相比 2024 年年底，在优惠上甚至还有所提升。对于我们来说小钱钱省的越多当然越好。下面来看一下在进入2025年之后，降价最猛的8款中型MPV，供大家在2025年看车时做个参考。
十全十美的车型却总是难以寻觅，尤其在更加小众的MPV市场，在相对狭窄的范围内想要挑选到一款中意的最佳车型更是颇费脑筋。根据惯性思维，很多人都会想到相对“普及”的GL8，感谢《拆车坊》，一场前所未有的MPV车型PK，让我们认识到了一款更加出众的MPV——东风Honda旗下的艾力绅。
