特别是在倒车停车的时候，很多人都在这个步骤上遇到了难题，这些新手们操作几分钟以后也没有成功的停好车，就算是有倒车影像的辅助也无济于事，他们表示根本就看不明白倒车影像，老司机表示:看不明白没关系，教你“顺口溜”，学着点，倒车不算事。
近日，赵先生开车来到建设大街与中山路交叉口，准备把车开进附近一个停车场。开车进入停车场并向前行驶了几米后，他发现右后方通道旁空着一个停车位。“我当时想，这里离出入口比较近，出入方便。就准备倒车调个头，把车停在那个空位上。”他说，平常倒车都依靠倒车雷达，这次也不例外。
大家好，欢迎收看根哥说车，现在很多车子都会有倒车影像，但是对于新手朋友来说，不知道倒车影像应该怎么样去用，这样就很浪费非常实用的功能了，因为倒车影像可以让我们更好的观看车后的情况，让我们倒车更加安全和更加方便。
[爱卡汽车 用车 原创]虽说现在全景影像系统早已不再稀奇，但说起全景影像的鼻祖既不是玩安全的沃尔沃也不是技术宅奥迪，而是我们邻居岛国的朋友，日产。2007年，日产公司发布了首款全景行车安全系统“环境监视系统AVM”。360度环景影像让乘客再也不怕倒车盲区。
[爱卡汽车用车 原创]雪铁龙在2015年推出了全新紧凑型车C4世嘉。乍听上去像是世嘉与C4L的结合体，从某种意义上讲确实是这样的。C4世嘉的定位介于老款世嘉与C4L之间，无论外观、内饰还是动力系统都要强于老款世嘉，可谓焕然一新。今天的倒车影像评测对象，便是C4世嘉。
[爱卡汽车 用车 原创] 东风本田杰德作为一款新潮MPV车型，深受年轻人喜爱。无论在外形、内饰的设计上都颇具美感。得益于本田的“MM”理念，超大的车内空间也在同级别车型中拔得头筹。你可以说它是一款MPV，但我更愿意把它称作“瓦罐”。那么主打实用的杰德，倒车影像是否也同样实用？
[XCAR 用车 原创]自从特斯拉MODEL S问世以来，一直被谈论的便是能媲美超跑的0-100km/h的加速成绩。而事实上中控台那块抢眼的大屏幕同样非常出色，这也“顺便”让倒车影像系统有别于其他车型，变得与众不同。
