在全球畅销车型中，大多都经历了数十次的更新换代，而在自主品牌中，甚至很难看到一款曾换代的车型。绝大对数的车企都是直接推出全新的车型，对于老款产品干脆就是自生自灭。直到全新的比亚迪F3亮相之后，才发现原来自主品牌中有这么一款车型，已经更新至了第三代。
深耕新能源汽车市场多年的比亚迪，终于是在近两年迎来了丰收的喜悦，市值咱就不说了，妥妥的中国第一。而在今年的7月，比亚迪以卖出46938辆新能源车的数据，超越特斯拉问鼎全球新能源单月品牌销量榜首，并且在接下来的8月继续刷新品牌新能源车销量纪录，达到了60508台。
为了迎合市场的需求，一些国产汽车品牌也陆陆续续造出了一大批接地气的车型，就比如五菱宏光，奇瑞QQ，还有比亚迪F3与比亚迪F0，这类车型非常耐用，即便是如今也能被大家所熟知，但是能够延续下来的经典车型还真不多，我们今天要说到就是比亚迪F3，在比亚迪专注于新能源领域发展的时候，比亚迪F3还能隔三差五地进行更新换代，着实不易。
基于汽车销量排行榜，我们也不难发现，人们对于国产车的关注度是非常高的，而且这几年也有很多国产车凭借着极高的性价比以及皮实耐用的口碑被大家所熟知，今天小编就给大家带来一款价格不贵并且适合家用的国民神车，它就是比亚迪F3，这款车起步价格4.49万，而且配有仿皮座椅，百公里油耗5.9升。
哈尔滨 比亚迪宏达旭龙全新f3详解来源：经销商供稿 日期：2015-02-16现款比亚迪F3曾以高性价比而成为全国月销售冠军，但现在市场表现已经大不如前，为了再铸辉煌，也为比亚迪汽车的战略转型提供新的支撑车型，新一代比亚迪F3浮出水面。
【汽车点评·试驾·原创】自从第一代比亚迪F3车型2005年推出以来，在历经9年时间市场磨练下，已经拥有了一大批消费群体。作为一代成功的国民车型，全新比亚迪F3在继续保持低价的基础上进行了一番升级，到底有哪些突破？下面让我们来一探究竟。
比亚迪F3曾经是款创造奇迹神车，也是比亚迪旗下的主力销售车型，虽然现在销量不如以前，市场份额逐渐被蚕食，但是F3依然是款性价比非常高的车子。而且从2014款车型开始，F3在外观上又作了全新的设计，整体造型、内饰设计比老款车更加年轻动感了。
不过放到汽车这个大件商品上，“复刻”在最近也很流行，甚至车友们对复刻“普桑”充满期待，虽然复产桑塔纳是天方夜谭，但比亚迪却在2020年为我们“复刻”了一辆2005款的车型——比亚迪F3经典型，今天的文章就让我们一起看看，它是否还有当年的味道。
本文是驾仕派的原创分享文章，来自号称西南专业媒体试驾圈中的“牙尖帮主”Louis（想体会他究竟有多么牙尖嘛？请快手下载“荔枝电台”APP并极速打开“驾势说”栏目，听三个男人的神吐槽你就能看到汽车圈号称专业范儿男人的真实面目……）驾仕指数：70分70分？
