我们平时在路上见到的硬派越野车常见的也就是奔驰G，Jeep的牧马人，如果带点家用属性的丰田的兰德酷路泽也算一个，虽然这些车越野属性和动力都很强，但还是缺乏一丝个性，不妨大胆的想一下，如果选择一台吉姆尼与这些体型庞大的家伙们一起翻山越岭，会是一种什么感受。
网上看到一段视频，几名车友开了3台车穿越敦煌至吐鲁番的大海道沙漠，3台车分别是奔驰大G、Jeep牧马人、自动挡铃木吉姆尼，路上各种陷车、挖沙、拖拽、互救，颇为不易，就在车队行驶到大海道沙漠边缘离干线公路仅2公里处时，一直前跑后颠活力四射的吉姆尼却因无法克服的机械故障彻底抛锚了。
朋友老张是一个视越野如命的男人，就如那些钓鱼狂热爱好者一般，周末他不开着他那台BJ40去山里撒撒野就会浑身难受，最近我也应他的邀请，准备周末和他去越越野，搞点野炊放松心情:“ 老张，你这个车开了有几年了吧，感觉怎么样?”“还行，就是我老婆孩子不太喜欢座，我一个人开又太憋屈了。”
铃木吉姆尼是一款小型SUV车型，但与其他城市SUV不同，非承载式车身和分时四驱让这款车有了越野的底气，上一代吉姆尼在国内售卖，价格在14万左右，由于实用性差销量较低，但在铃木退出国内市场后，吉姆尼又成了一块越野领域的“香饽饽”，平行进口的新一代价格超过30万，与上一代差价达20万，那么新一代有何变化，真的值30万吗?
如果你每天都在拥堵的京城街头驾车出行，最关注的无非就是油钱和停车位了，按理说这样的现状肯定是小车横行的时代，但是号称小车之王的铃木确没有得到多少好处，因为铃木并不能在这样的城市中卖出多少辆车~上个月海阔试车拜访的长安铃木4S店，在北京的经营历史已经超过十年了，堪称客户积累众多的老
