所以第一辆车是奇瑞瑞虎，一年四万多公里那是没有坏过一次，朋友的长安cs35我开着感觉更好，动力，还是底盘都感觉更有力量，所以这次买车都没看第二家，直接网上查奇瑞瑞虎3结果停产了，也就没有过多的看奇瑞别的车型，就查了查长安的车，下午就给我打电话了，我就去看车，三天就提车了，也没对比，也没查!
购车仅两个月首保之后，车辆高速行驶中出现发动机剧烈抖动现象，此后到另一家4S店检查，更被告知车辆有“拉缸”现象！车主质疑经销商首保时加的机油有问题，但该经销商售后人员表示不知情，而后一家检查出问题的经销商，则矢口否认当时有告知车主“拉缸”一说。这是怎么回事？
8.78万的裸车价购买了一辆顶配长安CS751.5T DCT尊贵版，那么这款车的使用效果怎么样？来了解一下吧。2024款长安CS75共推出了三款车型，10.39万-11.99万，如今降到7.19万起步。当然，这个降价幅度仅限于参考，不同的地区是不一样的。
对于现在的年轻人来说，汽车就像是一个成功人士的象征，我们可以不用车但绝对不能没有车，所以买车成为了不少年轻人的当务之急，前段时间有网友表示自己看上了长安CS75，但想了解一下这款车的缺点，那么下面就来看看究竟长安CS75十大缺点是什么?
自动挡汽车使用到一定的时候，或达到了一定的公里数，在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感，或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因，一是阀体电子设备损伤，二是阀体内部物理性损伤。
自去年9月上市至今，长安CS75 PLUS连续5个月实现同比、环比双增，累计销量已接近17万辆。之所以能够取得不错的销量，得益于长安CS75 PLUS在产品力营造方面，瞄准了“明日动力、明日智慧、明日安全、明日设计”四个主攻方向。
自主品牌SUV的火爆程度已经是一个众所皆知的事实。今天驾仕派要对比的，就是目前三款最受欢迎的自主紧凑型SUV中。这三款车有多火？看看11月份的销量就知道了，霸主H6（指导价：9.98—16.28万）突破4万大关，创造了国内车坛的历史最高纪录。笔者不禁要问：您是来刷数据的吗？
在这两年的10万元自主SUV市场中，长安CS75凭借不错的车辆品质受到市场追捧，在2015年1月销量达到15739辆；众泰T600凭借“10万元拥有定速巡航和全景天窗”等等的高配置打动了很多消费者，2015年1月的销量达到10724辆，与CS75同处于10万元自主SUV市场的领先
