近日，有网友发微博爆料称，在天津市河东区靖江路地铁站附近，一名青桔员工扔摔多辆美团单车。25日下午，澎湃新闻从河东公安分局获悉，24日常州道派出所接到关于此事的报警，调查发现，此事系青桔单车和美团单车员工发生了矛盾。
10月26日，有媒体报道称，在刚过去的10月23日，青桔单车全天总订单量达到2300万，超过美团和哈啰当天订单总量。恰恰是在同日，又有网上流传的聊天截图显示，某城市管理群中青桔运维自爆主管让其刷单的消息。
近日，成都市成华区的滴滴青桔单车运维师傅文伟，在进行火车东站日常维护工作时，发现了一个装有现金的袋子。当时已临近18点，马上进入出行晚高峰，由于金额较为巨大，文伟师傅在四周寻找失主无果后，立即进行上报并报警。联系警方后，文伟师傅配合警方对现金进行清点，袋子里面共计有3.
在城市的街角、在拥堵的早晚高峰，总有一些共享单车运营人员在清理车辆、维护着道路秩序。现代快报记者了解到，在南京，一些有技巧肯吃苦的单车运营人员，月均可达到1万+，最高的月份能拿到2万多元，算得上大家眼中的“高薪”职业了。
来源：中新经纬 北京共享单车运维员最高月薪过万背后：体力与专业的双重考验。近日，中新经纬小编体验了当青桔单车“路面运维员”的一天。带领小编的朱师傅55岁，今年是他在北京做共享单车运维员的第5年。每辆单车重40斤，朱师傅平均一天要调度约200辆。
最近，一则帖子在网上火了。一网友称，在与共享单车整理员聊天的过程中得知，对方在旺季时月收入能达到两至三万，即使在冬天淡季时月收入也有一万多元。此帖一出，引发不少网友的关注，纷纷好奇，难道这就是传说中不起眼但是工资很高的工作？还有网友颇有兴致询问，入职有什么要求，自己有些心动。
见到徐来圣时，他正在轨交11号线马陆地铁站旁的崇文西路上整理共享单车。“我刚从普陀过来，嘉定是第二站。”作为一名共享单车公司的员工，徐来圣已在外奔波20余天。随着疫情防控形势向好，越来越多的市民选择共享单车出行，做好共享单车的消杀和车辆秩序保障显得尤为重要。
据了解，本次开放的定向免费骑行服务已向陕西省人民医院、陕西省交通医院、西安市第四军医大学西京医院等医院、各疫情防控单位、辖区街道办等开放，支持防疫一线，尽可能满足工作人员使用需求，助力西安同心抗疫，帮他们在高强度辛苦工作中省点力。
如今，共享单车成为越来越多人出行的选择。而为了保障共享单车的有序运转，单车调度运维员、单车路面运维员应运而生。调度单车并整齐摆放、清理车身小广告、寻找失联车……正是他们的辛苦付出，守护着城市出行“最后一公里”。国庆假期结束，龙邦山的工作也恢复了忙碌。
武汉的孙女士听朋友介绍入职青桔电单车平台工作，每天在武汉市黄陂区盘龙城路面巡查车辆摆放情况，可工作一个月，工资没拿到不说，她还发现自己入职的压根是一家假公司。据孙女士介绍，因为公司一直没有支付工资，她只好找到青桔电单车平台，对方却告知她入职的公司是假的。
