导读:一提起汽车天窗,不同的人有不同的看法 。现在,我们并不讨论汽车天窗是否有必要,也不去评论它的好坏,只想打开一扇天窗,看看汽车的“诗和远方”?揭秘汽车天窗的真正作用!“诗”可以理解为不同于世俗的追求和个人的品格高尚情操。
汽车天窗本是出于通风、透光的需要才产生的,和“安全”关系不大。选不选天窗是消费者的个人需求,也不要用“天窗版安全性好”来说服消费者。反而,将天窗的“真相”告诉消费者,让大家一清二楚,又何乐而不为呢? “雏形”为观光而生 天窗是谁发明的?因何而发明的呢?
国人对汽车天窗的偏爱与日俱增,而且是越大越好。近日,全球最大的汽车天窗制造商伟巴斯特在一份调研报告中指出:“中国消费者对天窗的需求度在逐渐上升,大尺寸的全景天窗在中国市场越来越受欢迎。预计到2020年,天窗在乘用车市场的安装比例将超过58%。
A8 的独特之处在于其大部分车身和悬架部件以及骨架式车架都使用铝材,奥迪称这让这款车比主要使用钢材制造的竞争对手轻 300 至 500 磅,强度更高,而且更省油。外观变化包括新的前保险杠和格栅以及更大的前照灯。投影光束雾灯被重新安置在保险杠下方,外后视镜也经过重新造型。
奥迪汽车对于许多中国人而言,曾是惊鸿照影来且难以触摸的梦;就笔者本人而言,从1995年开始中了奥迪100的毒,可惜人至中年,才终于和本科时的同学一起各自淘到了一辆20年前的奥迪。代号为C5的第二代奥迪A6于1997年在日内瓦车展正式面市,1999年正式引入国内组装。