在谈到宝马的时候，大家首先想到的就是操控，但事实上，除了操控，宝马还有一项特殊技能——智能交互。参考之前的一则报告，在智能交互的体验上，相比同级竞品，宝马的iDrive 系统可以排在第二名，仅次于特斯拉。需要说明的是，排名越靠前，得分越高。
距离宝马首次在纯电车型iX上发布iDrive 8车机系统过去仅两年左右的时间，据宝马集团最新消息，BMW iDrive车机系统的开发已到了最新阶段，将推出新迭代的iDrive 8.5和iDrive 9操作系统。
3月15日，德国高档汽车品牌宝马发布车载系统iDrive的第八次迭代——iDrive 8.0。过去20年间，宝马iDrive系统每隔三年就会进行一次升级换代。最新的8.0版是宝马集团迄今为止功能最强大的操作系统，也是宝马集团有史以来打造的最强大的数据处理系统和技术平台。
本次上海国际车展上，宝马在新闻发布会后正式上市了全新一代宝马X1，共计4款车型，售价区间为28.89万-34.99万，昨日我们宝马客的同事已经详细解读了这款“紧凑型”SAV，相信大家都已经对这款具有爆款潜质的车型有所了解了。
这次的升级有了不少变化，随着苹果开放了CarKey数字汽车钥匙功能之后，宝马iX3也支持iPhone解锁，手机可以变成车钥匙，还可以启动车辆，操作方法就是将BMW数字钥匙支持iPhone手机贴近驾驶席的门把手感应区4厘米内就可以。
首先要说的是，宝马车机系统虽说好用，但是宝马开发的一些手机app，确实是不咋地，不管是用户交互体验，还是服务器管理方面，都是被很多车主吐槽，宝马真的得招些在互联网大厂工作过的人来做这方面的事了，智能汽车时代，这方面越来越重要了。
