在谈到宝马的时候,大家首先想到的就是操控,但事实上,除了操控,宝马还有一项特殊技能——智能交互。参考之前的一则报告,在智能交互的体验上,相比同级竞品,宝马的iDrive 系统可以排在第二名,仅次于特斯拉。需要说明的是,排名越靠前,得分越高。
距离宝马首次在纯电车型iX上发布iDrive 8车机系统过去仅两年左右的时间,据宝马集团最新消息,BMW iDrive车机系统的开发已到了最新阶段,将推出新迭代的iDrive 8.5和iDrive 9操作系统。
3月15日,德国高档汽车品牌宝马发布车载系统iDrive的第八次迭代——iDrive 8.0。过去20年间,宝马iDrive系统每隔三年就会进行一次升级换代。最新的8.0版是宝马集团迄今为止功能最强大的操作系统,也是宝马集团有史以来打造的最强大的数据处理系统和技术平台。
本次上海国际车展上,宝马在新闻发布会后正式上市了全新一代宝马X1,共计4款车型,售价区间为28.89万-34.99万,昨日我们宝马客的同事已经详细解读了这款“紧凑型”SAV,相信大家都已经对这款具有爆款潜质的车型有所了解了。
这次的升级有了不少变化,随着苹果开放了CarKey数字汽车钥匙功能之后,宝马iX3也支持iPhone解锁,手机可以变成车钥匙,还可以启动车辆,操作方法就是将BMW数字钥匙支持iPhone手机贴近驾驶席的门把手感应区4厘米内就可以。
首先要说的是,宝马车机系统虽说好用,但是宝马开发的一些手机app,确实是不咋地,不管是用户交互体验,还是服务器管理方面,都是被很多车主吐槽,宝马真的得招些在互联网大厂工作过的人来做这方面的事了,智能汽车时代,这方面越来越重要了。