日前，中国铁路上海局集团有限公司发布了2020年12月18日—2020年12月27日增开部分旅客列车的公告。其中，2020年12月18日—20日增开南京—连云港C3673/2次，连云港—南京C3671/4次。
月圆人团圆，人潮汹涌的高铁站又成为广大旅客“思归”的最好见证者。今年中秋假期，连云港往返长三角地区的车票尤其抢手，截至14日下午4时许，连云港往南京、上海、徐州、青岛等地的2—3小时高铁圈短途车票基本售罄。
今年年底，北沿江高铁即将开建。 目前，连镇高铁淮镇段已开始试运行，预计12月上旬具备开通运营条件；盐通高铁将于12月中下旬具备开通运营条件。届时，大丰、东台等苏北多地将结束不通高铁的历史，南京到连云港也将由现在的5个多小时缩短为2小时左右。
宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的南京北站，新建线路长约179公里，其中江苏段长约134公里，安徽段长约45公里。
澎湃新闻记者 姚晓岚12月10日下午，连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成运营新闻发布会在江苏省扬州市召开。澎湃新闻（www.thepaper.cn）从发布会现场获悉，12月11日上午，连淮扬镇铁路淮镇段将开通，连云港至镇江2小时9分可达。
2月1日，徐州至连云港高铁顺利通过国铁集团安全评估，标志着徐连高铁具备最高时速350公里开通运营安全条件。根据铁路部门的开行计划，预计徐连高铁将于春节前夕正式通车。届时，南京到连云港2小时可达。徐连高铁全线设7座车站，连云港进入南京2小时“高铁交通圈”。
据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道：1月20日起，我国铁路将实施新的运行图。而随着连淮扬镇铁路全线贯通，盐通铁路正式开通，在新的运行图当中，江苏省的铁路运力大幅增加，其中南京火车站将增加列车40对，而江苏13个设区市都可以实现直达北京。
12月10日，江苏省政府召开新闻发布会宣布，连淮扬镇铁路淮安至镇江段于12月11日开通运营，这意味着连淮扬镇铁路全线建成运营。连淮扬镇铁路纵贯江苏南北，形成中轴铁路主通道，是全省高铁网中极其重要的中间“一纵”，能够进一步沟通京津冀、环渤海和长三角“三大经济圈”的联系。
连云港至淮安至南京当下，连云港前往南京的高铁主要经由连云港—淮安—扬州—镇江—南京的路线，全程耗时在2.5至5小时之间。然而，宁淮城际高铁通车后，连云港与南京之间将构建起“最短路径”的直达通道，形成宁淮连城际铁路，这一线路将缩短60公里。
现代快报讯江苏"十四五"时期首条高铁来啦！2 月 7 日，江苏省政府新闻发布会召开，宣布连徐高铁将于 2 月 8 日正式开通。届时，从连云港到徐州，不用再绕行淮安，全程最快 60 分钟，并实现连云港至南京、郑州和济南 2 小时"高铁交通圈"。
现代快报讯 下个月，从徐州云龙湖到连云港花果山，一路游山玩水更方便啦！2021年1月8日上午8点，徐州东站22号站台，G55401次试验列车驶出，43分钟后抵达连云港。这标志着徐连高铁首趟试运行列车顺利完成任务。现代快报记者获悉，预计2月上旬徐连高铁具备开通运营条件。
