电动车的续航里程随着行业的发展，它也在不断的进行突破，小行家深深的记得，前几年如果哪一个品牌的电动车续航可以实现200里的里程，已经是行业领先水平，而很快，又出现可以续航300里的电动车，乃至现在部分大品牌已经可以突破400里，而支持电动车续航里程不断突破，除了电池的升级，能量回收技术的出现，也是很关键，它可以实现电动车边骑边充电，有效提升续航，小行家今天就来介绍来自雅迪、爱玛、新日搭载这样技术的3款电动车。
我国作为电动车产销大国，在电动车的生产制造上有着领先的技术水平，即便是相对便宜的电动两轮车，车辆也有不少核心技术在应用，其中实用性比较好的，就是电量回收功能，搭载这类技术的电动车，可以做到骑行的时候回收电量，向行驶的电动车反向充电，做到边骑边充电，小行家就来盘点目前搭载这样技术的3款电动车，在这样技术的加持下，最远的能跑260公里，能够跑长途。
小行家今天就来介绍雅迪、爱玛这2款电动车，它们搭载了这样的技术，电动车在骑行的时候，电池不仅可以放电，还可以实现能量回收，对电池反向充电，来提高续航，这2款车最大续航300里，按照每次充电2~3块钱的成本计算，每公里成本只需要1分钱。
都在说“电能”交通工具能够替代“燃油”交通工具，虽然有人认为不太可能，但体现在两轮交通工具中，这已经是正在发生的事情，在我国，两轮电动车已经在保有量、年销量各个方面超过燃油的摩托车，成为两轮交通工具中的“领航者”。
无论是两轮的、三轮的、四轮的，甚至是独轮的，只要是以“电”为助力的交通工具，我国是应有尽有，并且数量都不可小觑，其中普及最广的莫过于两轮的电动车，在我国很多地方，几乎每家每户都是必备，即便是按照平均数来看，我国有近4亿的电动车，也基本上每4人就有1人在使用电动车出行。
