近年来，手机成为人们工作、生活中不可或缺的工具，手机共享充电宝也随之成为方便手机日常使用的有利工具，并广泛存在于商场、酒店、餐饮等各类场所。但是，由手机共享充电宝引发的各类火灾也越来越引起人们的关注和担忧，如何进一步加强手机共享充电宝的安全监管，成为人民群众日益关注的话题。
央视网消息（记者/杜安琪）：近日，共享充电宝“易借难还”问题引发关注。有消费者向央视网《新闻+》记者表示，租借共享充电宝后找不到空位归还，只能被迫延长计费时间支付高额租借费用。“我花了一个小时找了三个归还点，全是满的，最后坐地铁回去才还掉，气死了。
近日，消费者唐森（化名）向澎湃公众互动平台“服务湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映，他租借的小电科技共享充电宝，因其小程序地图信息不准确，导致连续跑了多个归还点均无法归还，最终被系统要求顶格支付99元。
广东省消委会共享充电宝消费体察结果出炉羊城晚报全媒体记者马灿、通讯员粤消宣报道：6月11日，广东省消委会发布通报称，近年来，共享充电宝业态蓬勃发展，也引发了一系列乱象问题，相关投诉纠纷呈现增长态势。为此，广东省消委会近期开展了共享充电宝消费体察活动。
中国消费者报报道（记者万晓东李建）为促进共享充电宝行业健康发展，维护消费者合法权益，近期，北京市消费者协会、天津市消费者协会、河北省消费者权益保护委员会联合开展了共享充电宝消费调查，并于近日发布调查结果。调查结果显示，近六成受访者认为共享充电宝收费不合理。
图片为王女士发现充电宝归还后显示租借中截图(来源：受访人)图片为王女士和小电客服聊天截图(来源：当事人)信网9月18日讯（见习记者 解宁）共享经济给人们提供了很多便利，但在使用过程中的一些问题却影响着用户的体验。
近年来充电宝易借难还问题困扰着不少消费者4月25日江苏省消费者权益保护委员会发布共享充电宝异地归还问题消费调查报告指出“电饱饱”共享充电宝用户协议存在不公平格式条款调查样本情况今年2月至3月期间，江苏省消保委对美团、怪兽、街电、小电、来电、电饱饱和冲电狼7个共享充电宝品牌的异地归
潮新闻客户端 记者 滕一韬 陈薇在地铁站借了共享充电宝，到站以后却发现还不上了。最近，姜女士遭遇了这一尴尬经历。“因为手机没电，我在武林广场地铁站借了充电宝，在文海南路下车后却发现站内投放的共享充电宝居然不是同一个品牌。
12月15日（周日）首班车起，地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）及昌平线南延朱房北站等3条（段）城市轨道交通新线将开通试运营。记者探站发现，新线各站在服务设施上力求精细暖心，方便乘客出行。
公交车上手机没电了怎么办？近日，南京公交车上首次引入共享充电宝，小电科技与南京公交、南京公用合作，将便捷充电服务延伸到南京公交车及站台，通过先进的共享技术和灵活的服务模式，满足市民在公共交通出行中的即时充电需求。
最近，在南京市大行宫、夫子庙等热门景区周边的非机动车停车道上，出现了数辆“特殊”的电动自行车，车后座上“嫁接”了一台共享充电宝主机，由电动自行车蓄电池给充电宝供电，消费者通过扫码后可正常租借。改装电动自行车蓄电池的行为是否合法，有无安全隐患，是否属于占道经营？记者进行了追踪采访。
近期，多位消费者向读特新闻报料称，租借的来电共享充电宝在还进机柜后仍进行计费，还有些显示的归还地点为虚假地点，导致自己被扣取了押金。此外，还存在联系客服未能给出有效解决方案，且订单会在无额外操作的情况下结束计费，并扣除远超实际使用时长费用的情况。
