就可以知道当前的限速是多少。动车组在运行时，各种线路参数比如限速、坡度、曲线半径等等，会通过地面信号设备以电磁波、GPS信号等形式实时发送，而动车组车顶和车底的天线则会接收这些信息，在ATP主机精准的计算下，生成列车运行控制曲线，在ATP显示器上显示出来，为司机驾驶提供依据。
近日，有关高铁建设和限速的消息引起了广泛的关注和热议。据了解，目前我国的高铁网已经非常发达，但是一些新建项目和原有线路的限速问题却一直存在。那么，高铁为何迎来“大变天”，在建设和限速上又出现了哪些新情况呢？首先，我们来看高铁建设方面。据最近的消息，我国高铁建设出现了一些新的调整。
国内的高铁已经密布成网，有的高铁是真的快，但有的高铁只能说是so so了。之前算过一回一站直达G字头列车的速度排名，但仍有些遗漏，因为有些车次虽然并非直达，但其旅行速度并不低，比如京沪高铁上的小号标杆车们。
中国铁路沈阳局集团有限公司大连工务段职工清理道岔间的冰雪。（大连工务段供图）新华社沈阳12月19日电（记者丁非白）连日来，北方地区持续低温降雪，京哈高铁、京广高铁、京沪高铁等部分区段限速、停运，部分列车晚点运行。
近日，湖北、湖南等地出现雨雪冰冻天气，京广高铁受到一定程度的影响，高铁线路出现停运或晚点现象较多。记者从广铁获悉，为确保旅客出行安全，广铁集团对京广高铁采取限速运行，对部分高铁进行停运。2月4日，广铁集团京广高铁临时停运10列，调整列车运行区间2列。
我国铁路建设一直都是基础建设的重中之重，据有关机构统计，截止2021年，我国铁路里程高达10万公里，世界排名第2，同时还在不断发展，预计2050年时全国铁路里程将超过27万公里，而高铁的里程则达到了35000公里，占全球总里程的60%之多，综合来说算是名列前茅了。
极目新闻记者 潘锡珩通讯员 王鑫程外表高大帅气，性格风趣幽默的他一坐到驾驶台上，立刻就会变得专注而坚毅。今年春运，出生于千禧年的武汉高铁司机胡畅，首次独立驾驶动车组列车驰骋在汉宜线上。尚不满25岁的他，是目前中国铁路武汉局集团有限公司最年轻的高铁司机。
最慢甚至只有25km/h，还没有电动车跑得快，这就是沪昆高铁云贵段现存的情况。数据显示，沪昆高铁云南段桥隧比达70.72%，有隧道39座，共75.9公里，当高速行驶的列车进入狭小的隧道时，前方的空气会受到挤压进而转化成冲击波，声音在隧道壁上产生多次反射，因此不少人在乘坐高铁穿越隧道时，会产生耳朵不适的感觉。
在乘客的眼中，高铁司机驾驶时都是沉稳平静的，但是您可能不知道的是，驾驶室里的他们，手脚始终忙个不停。驾驶的时候，他们手上经常比画一些动作，腿也常常在“抖动”，动作丝滑得像跳舞一样。他们究竟是在干什么呢？
