#头条文章养成计划##头条文章发文任务##军事历史全触达# #二战苏联空军图史#在惨烈的第二次世界大战中，苏联的拉沃契金、图波列夫、雅科夫列夫、米高扬和伊留申五大航空设计局，为战时苏联空军提供了数量庞大且性能先进的各式战机，造就了一系列经典的苏制系列战机。
在伟大卫国战争爆发初期，面对德国空军的迅猛攻势，苏联空军所装备的I-16，雅克-1等战机明显处于下风，对此苏联空军方面曾在1942年年底做出了在斯大林格勒保卫战期间为确保空战的胜利“需要2架雅克机才能击落1架德机”的判断。
雅克-7战斗型飞机因为性能出色，很快就开始装备部队了。而由于雅克-7在设计时大量借鉴了雅克-1战斗机上成熟的技术，这让快速区分雅克-1系列和雅克-7系列产生了一定问题。不过由于雅克-7为了容纳2名乘员而改变了后机身的形状，从而影响到了飞机的重心。
事发时伊尔库茨克机场气象报文:UIII 031200Z 29008MPS 0700 0550NW R30/1600 +SHSN OVC006CB M07/M08 Q1009 R30/450250 NOSIG RMK QBB200 QFE713/0950=。
赤色神鹰--雅克福列夫和他的雅克战机之庞大家族(下)(雅克-7战斗机)在雅克-7B战斗机问世后，和雅克-1类似的是，有不少被专门改成了截击机用以防空。另外还有少部分在加装了AFA-IM航空照相机后，成为了侦察机。
抗美援朝，空三师第二轮入朝作战，加打一番《鹰击长空》（袁晓刚著）节选：第五章 四、空三师第二轮入朝作战，加打一番经过第一次实战锻炼后，空三师回到二线进行了三个多月的休整，总结消化空战经验，根据实战需要进行了必要的战术技术训练。
“今年，我们共出动飞机85架，作业农场77个，航化作业小时16933小时，32469架次，作业总面积3213.65万亩次，再次突破历史成绩……”低空经济，作为新时代经济发展的新引擎，吸引着越来越多的关注。
首都一号是由北京首都机械厂设计和试制的轻型运输机。采用2台М-11ФР活塞发动机，撑杆式上单翼，双垂尾，不可收放起落架。乘员2人，载客6人。1958年7月开始设计，后经修改为首都-A型，气动外形和美观方面都有改进，于1958年9月29日试飞成功。
当我们看到安-14“蜜蜂”的时候，便会感觉到这就是安东诺夫脑海里的那种飞机，上单平直翼，机翼上安装两台 АИ-14风冷星形活塞发动机，机身非常粗短，长度仅有11.36米，尾翼为H形状的双尾翼，机尾非常长，占据了机长几乎一半的长度。
