中新网11月1日电 据法新社报道，当地时间11月1日，巴基斯坦南部一家拆船厂爆炸并起火，造成至少5人死亡，约有40人受伤。报道称，发生爆炸的拆船厂位于巴基斯坦西南省份俾路支省。据称，爆炸是由一条油轮上的气罐引发的。俾路支省地方官员称，这起事件造成至少5人死亡，另有约40人被烧伤。
当地时间11月1日，巴基斯坦西南部俾路支省的一个拆船厂发生爆炸事故，造成至少14人死亡，另有59人受伤。报道援引俾路支省官员的话说，事故发生在格达尼拆船厂位于俾路支省胡布地区的一个工作区内，工人在拆除一艘废弃的轮船时不慎引发一个液化气钢瓶爆炸，爆炸随后引起大火。
Folk Shipping 的 Obaid 表示，Hendas告诉他这艘船正在进行主机维修，但到了 3 月 28 日，Obaid发现船舶竟然出现在了巴基斯坦的一个海滩上，正准备被一家名为 Usman Steel 的拆船厂拆除。
文 | 文渊的历史书编辑 |文渊的历史书前言放眼世界，如果说如今哪个国家的拆船业最奇葩，那印度估计是当之无愧的第一，就连他们自己的功勋号航母，印度都能将其拆成废铁后拿来造摩托车！如果说如今哪个国家的拆船业效率最高，这当然还要属印度了，直接将美国的拆船业给甩了几条街。
提起垃圾，人们都会持非常排斥的态度，特别是对于洋垃圾，抵触情绪更大。但是在几十年前，我国曾是最大的“垃圾回收场”。以拆船业来说，就曾进口大量来自国外的报废船只，其中既有军用舰艇，也有民用船只。为什么我国要进口这样多的洋垃圾？
据船舶经纪机构Gibson最新报告显示，由于散运市场严峻，老龄散货船的报废量已接近历史高位，如果拆船厂不压低废钢价格未来可能将进一步上升。然而，相对的，在油船市场上2015年拆船量持续下降，拆船活动达到25年以来的最低水平。
在今年1月初，根据英国造船和海运业分析机构克拉克森公布的初步核实数据显示，2021年全球新船订单量为4573万修正总吨，其中中国承接了2280万修正总吨，占据了全球新船订单总量的半壁江山，比第二名的韩国高十几个百分点，稳居全球第一。
来源：环球时报钢铁需求推高报废价格 绿色安全成为转型目标污染较重的“冲滩拆船”在南亚依然普遍。本报驻印度、比利时特派记者 胡博峰 牛瑞飞近来，随着全球钢铁市场回暖，铁矿石价格飙升，废钢价格也跟着上涨。受此影响，拆船厂聚集的南亚多国对待拆的老旧船舶需求增大。
随着世界贸易的不断扩张，废弃船只的数量也在迅速增加。在亚洲的一些国家，如印度、孟加拉国和巴基斯坦，兴起了拆船业，这是一项危险而污染严重的产业，虽然支撑着当地经济，但却带来了巨大的人类和环境代价。这是一个名副其实的“吃人”的产业，让我们一起深入探讨其背后的故事。
