随着年龄的增长，当男人到了六十岁的时候，已经能看透世界上许多的事情，也会看淡自己曾经最在乎的功名和成就。到了这个年纪，对于他们而言，最珍贵的不是成功，而是曾经的奋斗史。那些他们年轻时奋斗的经历，就像一幅幅名贵的画面，刻在他们的脑海里，证明他们曾经也年轻过。
昨天又和老公磨叽半天，最后还是不了了之，没有个结果。2012年，我刚刚五十岁，赶上工作单位迁址，要到迁到离家十几里的地方。买车就成了工作的刚需。十几年前，钱的购买力远超现在，我们商量想买一辆SUV 家用越野车，考虑了性能，价位和承受能力，决定买上海大众的途观。
对于老头乐合法化后，驾照难、售价高，老年人还有必要买吗?第二，驾照难，涉嫌故意刁难歧视老年人，60岁以上的人考驾照又是一笔费用不说，能过关的寥寥无几，而就算有了驾照根据年龄要求每年一审，车不同种，驾照相同。
对于绝大部分人来说，每天需要出行是一种“刚需”，有的人上下班，有的人接送孩子，有的人买菜购物，而随着社会和科技的发展，现在这些“刚需”出行，也都用上了交通工具，提高了出行的效率和舒适度，但同时，随着道路的规范，越来越提高效率和舒适度的车型，都被定义为机动车，需要驾驶证，这对于老年人来说，使用交通工具很不方便，尤其是60岁到75岁的老年人，他们在老年人中，出行需求旺盛，需要出行的代步车。
我是2009年10月买的一辆斯柯达明锐2.0，购置税、当年保险、牌照全部办好16.5万元，平时就是上下班开一开，节假日回乡下老家开一开，到2019年底才跑了不足4.5万公里，平均每年才行驶约4500公里。
从经济角度出发，可能买了车以后用不太到，但如果不差车钱并且经济比较宽松，其实买车也未尝不可，因为用车的场景也是很多的，或许只是没有遇到，比如说因为工作调动需要开车，需要经常性接送客户等，只是现在还没有遇到，但是买一辆车以防紧急时需要用到。
