随着年龄的增长,当男人到了六十岁的时候,已经能看透世界上许多的事情,也会看淡自己曾经最在乎的功名和成就。到了这个年纪,对于他们而言,最珍贵的不是成功,而是曾经的奋斗史。那些他们年轻时奋斗的经历,就像一幅幅名贵的画面,刻在他们的脑海里,证明他们曾经也年轻过。
昨天又和老公磨叽半天,最后还是不了了之,没有个结果。2012年,我刚刚五十岁,赶上工作单位迁址,要到迁到离家十几里的地方。买车就成了工作的刚需。十几年前,钱的购买力远超现在,我们商量想买一辆SUV 家用越野车,考虑了性能,价位和承受能力,决定买上海大众的途观。
对于老头乐合法化后,驾照难、售价高,老年人还有必要买吗?第二,驾照难,涉嫌故意刁难歧视老年人,60岁以上的人考驾照又是一笔费用不说,能过关的寥寥无几,而就算有了驾照根据年龄要求每年一审,车不同种,驾照相同。
对于绝大部分人来说,每天需要出行是一种“刚需”,有的人上下班,有的人接送孩子,有的人买菜购物,而随着社会和科技的发展,现在这些“刚需”出行,也都用上了交通工具,提高了出行的效率和舒适度,但同时,随着道路的规范,越来越提高效率和舒适度的车型,都被定义为机动车,需要驾驶证,这对于老年人来说,使用交通工具很不方便,尤其是60岁到75岁的老年人,他们在老年人中,出行需求旺盛,需要出行的代步车。
我是2009年10月买的一辆斯柯达明锐2.0,购置税、当年保险、牌照全部办好16.5万元,平时就是上下班开一开,节假日回乡下老家开一开,到2019年底才跑了不足4.5万公里,平均每年才行驶约4500公里。
从经济角度出发,可能买了车以后用不太到,但如果不差车钱并且经济比较宽松,其实买车也未尝不可,因为用车的场景也是很多的,或许只是没有遇到,比如说因为工作调动需要开车,需要经常性接送客户等,只是现在还没有遇到,但是买一辆车以防紧急时需要用到。