【太平洋汽车网 导购频道】进口车国产化最直接的好处就在于消费者可以用更低的价格买到更有面子的豪华品牌，说直白了就是可以圆消费者们的“豪华梦”。近两年SUV在国内的火爆我们有目共睹，其中就属紧凑级SUV争战得最为激烈。
这两款车型都是豪华品牌入门级的SUV，无论是Q3还是宝马X1都是刚刚换代不久，奥迪Q3的外观设计会更领先一代，而且入门版的定位也都一样在二十七万左右，很多人可能会觉得花个接近30万买豪华品牌入门级SUV而且宝马X1的1.5T是三缸发动机有些喊冤，不如买个丰田汉兰达中大型SUV来得实在。
在豪华评品牌的紧凑型SUV中，销量最好的就是宝马X1了，它在2020年累计售出了93155台，平均一个月能售出7763台，而有能力挑战宝马X1的却不是奔驰GLA，相比宝马X1，奔驰GLA的优惠力度较小，而且1.3T发动机排量也较小，消费者的可选择性很狭窄，因为除了1.
国内消费者在选择车辆时，除了注重车型本身的产品表现之外，品牌带来的影响力也是核心考虑的因素，毕竟一款豪华品牌的车型能降低沟通成本，今天我们就以SUV车型为例，对比两款豪华品牌的入门产品，我们以成都地区为例，选取22.69万的宝马X1 sDrive25Li X版本和22.3万的奥迪Q3 40TFSI时尚动感型来进行对比。
现在我们聊到宝马SUV，相信大部分人想到的都是宝马的X3。 其实宝马旗下还有另一款价格更加亲民的SUV，就是宝马的X1。但是在大部分小伙伴们的认知中，宝马X1就是一款三缸SUV，虽然优惠幅度很大，但是发动机的抖动也比较大，所以导致其不保值。
在整个豪华品牌中小型SUV中，这种内部质量足以被称为最高水平，再加上无钥匙启动，前后停车雷达，360度全景图像，BLIS盲点监控，HSA坡道起步辅助，全速自适应巡航，自动泊车，GPS导航，车联网等技术配置完全满足了中国人对豪华品牌SUV的配置需求。
“我想静静”噪声横评系列开始推送第四弹了！此次横评的对象为豪华紧凑型SUV，邀请到的选手有奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3，这三款车在豪华紧凑级SUV市场里形成了三足鼎立之势，且再无其他竞争对手。作为豪华品牌的入门级SUV，它们的隔音表现是否与其豪华品牌身份相符呢？
