封面新闻记者 苟春12月23日8时40分,封面新闻记者登上从成都南站开往攀枝花南站的复兴号动车组,本次成昆铁路扩能工程(以下简称新成昆铁路)试乘正式开跑。新成昆试跑,新型CR200J“复兴号”动车组亮相。
来源:【人民网】成都南站,准备上车的乘客。李富彬摄人民网成都12月26日电 (郭莹)今天,新成昆铁路全线贯通运营。早上8时5分,C57次“绿巨人”复兴号动车组列车从成都火车南站出发,迎着朝阳晨曦,一路平稳急驰,向安宁河谷方向驶去。
看看新闻Knews记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,12月26日,新成昆铁路峨眉至冕宁段将建成通车,届时,全长915公里的新成昆铁路将实现全线贯通运营,12月24日下午,铁路部门已开始发售新成昆铁路旅客列车车票。
海报新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,12月26日,随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车,全长915公里的新成昆铁路全线贯通运营,成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间大幅压缩,最快分别2小时55分、5小时03分、7小时23分可达。
线路呈南北走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路北起成都站、南至昆明站,线路全长1096千米,共设大小车站124座,设计速度80千米/小时,局部路段经改造后提速至160千米/小时。
来源:【红星新闻网】从成都平原一路向昆明进发,沿途涉过险滩激流,也穿越裂谷高山。千百年中,这条路上从不缺少奇伟、瑰怪、非常之观。由于地质结构极为复杂,这里曾被外国专家称为修筑铁路的“禁区”。“连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁”,多少年来,人们只能靠马帮南行。
来源:中国新闻网 中新网成都12月26日电 (王利文 刘忠俊 何浠)26日8时05分,一列“复兴号”动车组列车从成都驶向凉山彝族自治州首府西昌,标志着全长915公里的新成昆铁路实现全线通车运营。 26日,新成昆铁路全线通车运营。
12月26日。据国铁集团有关部门负责人介绍,既有成昆铁路全长1096公里,为国家I级单线铁路,设计时速80公里,于1958年7月开工建设,1970年7月建成通车,沿线地质复杂,被称为“地质博物馆”,外国专家一度认为这些区域是修建铁路的禁区。
如果修建成都至昆明的高铁的话,最好修建时速350公里的高铁,一步到位,到昆明时间控制在三至四小时以内!最佳路线应该是从成都火车南站经双流、新津(花桥、工业园区)、羊安、邛崃、大塘、名山、雅安、荥经、九襄、汉源、石棉、冕宁、西昌、攀枝花到昆明!