封面新闻记者 苟春12月23日8时40分，封面新闻记者登上从成都南站开往攀枝花南站的复兴号动车组，本次成昆铁路扩能工程（以下简称新成昆铁路）试乘正式开跑。新成昆试跑，新型CR200J“复兴号”动车组亮相。
来源：【人民网】成都南站，准备上车的乘客。李富彬摄人民网成都12月26日电 （郭莹）今天，新成昆铁路全线贯通运营。早上8时5分，C57次“绿巨人”复兴号动车组列车从成都火车南站出发，迎着朝阳晨曦，一路平稳急驰，向安宁河谷方向驶去。
看看新闻Knews记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月26日，新成昆铁路峨眉至冕宁段将建成通车，届时，全长915公里的新成昆铁路将实现全线贯通运营，12月24日下午，铁路部门已开始发售新成昆铁路旅客列车车票。
海报新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月26日，随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，全长915公里的新成昆铁路全线贯通运营，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间大幅压缩，最快分别2小时55分、5小时03分、7小时23分可达。
线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至160千米/小时。
来源：【红星新闻网】从成都平原一路向昆明进发，沿途涉过险滩激流，也穿越裂谷高山。千百年中，这条路上从不缺少奇伟、瑰怪、非常之观。由于地质结构极为复杂，这里曾被外国专家称为修筑铁路的“禁区”。“连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁”，多少年来，人们只能靠马帮南行。
来源：中国新闻网 中新网成都12月26日电 (王利文 刘忠俊 何浠)26日8时05分，一列“复兴号”动车组列车从成都驶向凉山彝族自治州首府西昌，标志着全长915公里的新成昆铁路实现全线通车运营。 26日，新成昆铁路全线通车运营。
12月26日。据国铁集团有关部门负责人介绍，既有成昆铁路全长1096公里，为国家I级单线铁路，设计时速80公里，于1958年7月开工建设，1970年7月建成通车，沿线地质复杂，被称为“地质博物馆”，外国专家一度认为这些区域是修建铁路的禁区。
如果修建成都至昆明的高铁的话，最好修建时速350公里的高铁，一步到位，到昆明时间控制在三至四小时以内!最佳路线应该是从成都火车南站经双流、新津(花桥、工业园区)、羊安、邛崃、大塘、名山、雅安、荥经、九襄、汉源、石棉、冕宁、西昌、攀枝花到昆明!
