现在SUV车型在中国车市一篇萧条的景象下呈现如沙漠中一片绿洲，各大国产车型和合资车型都陆续上市新车上演各种撕逼大战，小编今儿还是给大家谈谈SUV，不过是合资SUV，并且谈合资SUV车灯，分别是大众途观、别克昂科威、Jeep自由光三台。郑重声明：纯属娱乐，不代表本小编观点！
现如今，无论是通用打孔普通氙气灯，还是一秒快启氙气灯，各个品牌各大品类的安定器氙气灯之多不胜枚举，随着品牌的增多，消费者的选择范围也日益扩大。不过，数量与种类的增多也意味着同领域中良莠不齐、鱼龙混杂的问题日益显现。
这篇文章的作者是一位昂科威车主，整篇内容分享了爱车昂科威28T旗舰型一些鲜为人知或者容易为人忽视的配置、功能，这对于众多的昂科威车主来说，还是相当实用的。今天，“高氏观市”在此予以转载，希望能对昂科威的车主们有所帮助。
途观的对手来了！在首张预告图曝光到新车发布再到上市，前后也仅仅经历了4个月的时间。别克相信在前期的准备已经非常充分。昂科威这款在2014年下半年最受瞩目的SUV究竟会有什么样的表现呢？而这款定位中型SUV的昂科威是否能同时抢占紧凑级的中级SUV的市场呢？
上周一，别克中型SUV昂科威发布有4款28T车型，标配新一代高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机、全新6速DSS智能启停变速箱以及智能四驱系统，售价区间为26.99万-34.99万元。车身昂科威的内外造型展现别克高档中型SUV全新设计思维。
最近，小编试驾的是别克 昂科威 2020款 28T 四驱精英型。展翅式的前脸造型极具识别性，并辅以银镀铬饰条进行点缀，整车的大灯看起来十分犀角，同时还配备了自动头灯、延迟的大灯光熄灭、LED日间行车灯等多项作用。
[XCAR 评测 原创] 近年来，国内SUV市场相当火爆，可以说是逢SUV必火。也正是因为这个原因，几乎每个汽车厂家——无论大小——都推出了自己的SUV车型。在目前的合资品牌主流SUV市场中，上海大众途观依旧以每月2万辆左右的销量，继续充当“神车”的角色。
文：段西川/车聚网【引言】打着“多10%”的旗号，一路高开高走的昂科威28T车型，获得了平均月销过万的成绩。而真正走量的1.5T小排量增压车型，又有没有拿出多10%的诚意？上市五年，并卖了80万辆以后，途观的“神车”头衔已经名副其实。
大家好，我是说客频道的常凤臣，这次又轮到我来和大家分享这一段时间的昂科威用车感受了。在这次用车的过程里，正好赶上了这台昂科威要做首次保养了，所以这次主要和大家分享首次保养的情况。昂科威的行车电脑里，有个很实用的功能，就是机油的寿命显示，这个功能我认为是非常实用的一个功能。
昂科威，作为别克家族的第三款SUV车型，它的出现填充了家族中昂科拉与昂科雷之间的产品空隙，同时也为国内火热的SUV市场再次“火上浇油”。对于其26.99万-34.99万元的售价区间，及将途观作为最直接竞争对手的目标来看可谓是野心勃勃，究竟其竞争力如何？
[汽车之家 长期测试] 2014年10月，别克昂科威上市，这款车的关注度挺高，之前我们对它已经做了一系列的文章，专业测试、对比评测、购车手册等等，该介绍的基本都差不多了，但是还是会有读者想问，这款车长时间用起来怎么样？小毛病多不多？保养费用如何？
别克车系真是全线出击，北美市场的昂科雷，国内的昂科拉与昂科威，这是要在SUV细分市场掀起一股浪潮啊，这不，全新的2022款昂科威有来了。新款昂科威继续升级了别克的高端运动型多功能车(suv)系列，更多的设计、车载互联和安全性都与当今眼光敏锐的消费者产生了共鸣。
