日前,重庆市人民政府法制办公室在市政府公众信息网上发布《重庆市公共汽车客运条例》。具体可以享受乘车优惠的四类人群是:身高1.3米以下的儿童;残疾军人,伤残人民警察;年满七十周岁的老年人;一级、二级残疾人。
在上海,身高1.3米以上儿童乘坐公共交通需要购买全价车票。全国人大代表李丰认为,以身高作为儿童公交免乘优惠政策的主要判定标准,并不合理。他建议,参照铁路系统做法,增加为以年龄为标准的免票政策,实行“年龄+身高”的双重判定的新标准。人口政策是国之大计,关系到社会发展和未来。
昨日,重庆市公交车上的1.2m标尺 前天晚上7点,张女士带着6岁女儿从沙区乘坐公交回两路,上车后,驾驶员要求她购买两张票。“我孩子才6岁,小学都没上,还需要买票?”张女士说,女儿身高刚好超过1.2米,属于同龄小孩中身高中上的水平,可6岁的孩子也要掏钱买票,是不是有点不人性化?
今年9月底起,北京市城市轨道交通出台新政,其中对于身高1.3米及以下的儿童乘车规则进行了修改,新规取消了“带领两个及以上身高不满1.3米的儿童乘车,一个儿童免票”的规定,这意味着“二孩”“三孩”家长今后乘坐地铁时,所有符合身高规定的儿童都能享受到免票优惠。
【交通运输部:满足年龄或身高二者之一可享儿童票】“儿童票优待按身高还是按年龄”?交通运输部回应:根据规定,对符合条件的儿童提供免费乘坐客运班车(国内水路客运船舶)或者客票半价优待(9座及以下客车除外),免票儿童的范围为6周岁(含)以下或者身高1.
重庆交通广播重庆主城核心城区至长寿的同城巴士开通,标志着渝长道路客运同城化、公交化发展驶入了快车道,将为往来两地的群众提供便捷、安全、绿色的出行服务,进一步促进主城核心区与长寿区的区域联动,增强和带动区域经济、文化、旅游等相关产业的交流发展,助推长寿区交通运输、商贸物流事业高质量
近年来,随着二孩政策的放开,不少家庭有了两个孩子,在平常的生活中难免就会遇到一些和从前不太一样的情况,比如说,搭乘地铁。最近有网友爆料称,自己领着两个不到1.3米的孩子乘地铁,被告知只能免票一个孩子,另一个孩子需要另行购票。对此,这名网友还在“问政四川”平台上提出了自己的疑问。