日前，重庆市人民政府法制办公室在市政府公众信息网上发布《重庆市公共汽车客运条例》。具体可以享受乘车优惠的四类人群是：身高1.3米以下的儿童；残疾军人，伤残人民警察；年满七十周岁的老年人；一级、二级残疾人。
在上海，身高1.3米以上儿童乘坐公共交通需要购买全价车票。全国人大代表李丰认为，以身高作为儿童公交免乘优惠政策的主要判定标准，并不合理。他建议，参照铁路系统做法，增加为以年龄为标准的免票政策，实行“年龄＋身高”的双重判定的新标准。人口政策是国之大计，关系到社会发展和未来。
昨日，重庆市公交车上的1.2m标尺 前天晚上7点，张女士带着6岁女儿从沙区乘坐公交回两路，上车后，驾驶员要求她购买两张票。“我孩子才6岁，小学都没上，还需要买票？”张女士说，女儿身高刚好超过1.2米，属于同龄小孩中身高中上的水平，可6岁的孩子也要掏钱买票，是不是有点不人性化？
今年9月底起，北京市城市轨道交通出台新政，其中对于身高1.3米及以下的儿童乘车规则进行了修改，新规取消了“带领两个及以上身高不满1.3米的儿童乘车，一个儿童免票”的规定，这意味着“二孩”“三孩”家长今后乘坐地铁时，所有符合身高规定的儿童都能享受到免票优惠。
【交通运输部：满足年龄或身高二者之一可享儿童票】“儿童票优待按身高还是按年龄”？交通运输部回应：根据规定，对符合条件的儿童提供免费乘坐客运班车（国内水路客运船舶）或者客票半价优待（9座及以下客车除外），免票儿童的范围为6周岁（含）以下或者身高1.
重庆交通广播重庆主城核心城区至长寿的同城巴士开通，标志着渝长道路客运同城化、公交化发展驶入了快车道，将为往来两地的群众提供便捷、安全、绿色的出行服务，进一步促进主城核心区与长寿区的区域联动，增强和带动区域经济、文化、旅游等相关产业的交流发展，助推长寿区交通运输、商贸物流事业高质量
近年来，随着二孩政策的放开，不少家庭有了两个孩子，在平常的生活中难免就会遇到一些和从前不太一样的情况，比如说，搭乘地铁。最近有网友爆料称，自己领着两个不到1.3米的孩子乘地铁，被告知只能免票一个孩子，另一个孩子需要另行购票。对此，这名网友还在“问政四川”平台上提出了自己的疑问。
