每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊去年，中国汽车出口再上新台阶。据中汽协公布的数据，2023年日本汽车出口量接近442万辆，而中国汽车出口491万辆。这意味着，中国汽车出口首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。
记者从多家自主汽车品牌了解到，在2023年中国成为全球第一大汽车出口国后，进入2024年1月份，多家自主汽车品牌开始加大海外运力的投入，纷纷组建自身的远洋运输船队。未来两年，比亚迪将有8艘滚装船投入运营。
1月17日，上汽集团委托中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船“上汽安吉申诚号”开启首航。这艘拥有7600车位的滚装船，将首批搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车出口欧洲。无独有偶的是，不久前的1月10日及1月15日，比亚迪的第一艘汽车滚装运输船“EXPLORER NO.
从合肥港派河港区首条内河滚装航线开通，到芜湖港联动接卸实现江海直达，再到“黄鹄”轮成功开辟远洋新航线……通江达海的物流通道，为皖产汽车搭建起通往全球的便捷通道。安徽省港航集团自2018年成立以来，通过深化长三角一体化合作、优化港航服务供给，成功构建“集装箱+滚装”双通道服务体系。
新华社北京12月29日电 题：站在更高起点上挺起“中部脊梁”——中部地区高质量发展一线观察新华社记者孙清清、马姝瑞、陈柱佐临近年关，中部地区纷纷亮出成绩单：郑州年产汽车首破100万辆；前三季度，安徽出口汽车68.
2月23日，记者从由安徽港航集团了解到，“黄鹄”轮已于2月16日成功完成了其首次通过苏伊士运河的航行，目前正在驶往本次目的地土耳其德尔尼奇港。作为我省首艘7000车位LNG双燃料汽车滚装船，通过苏伊士运河，标志着我省新型汽车滚装船在中欧航线上的重要开端。
