01:18视频来源：央视网(01:18)新华社1月28日消息，世界最大邮轮、皇家加勒比海邮轮公司旗下“海洋标志”号邮轮27日从迈阿密启程首航。据英国《每日邮报》报道，“海洋标志”号邮轮2021年6月起在芬兰建造，2023年6月完工，同年11月交付。
界面新闻记者 | 张熹珑界面新闻编辑 | 4月14日，全球最大吨位豪华客滚轮在广州启航。这是中国船舶集团广船国际为意大利MOBY Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船“MOBY FANTASY”号轮，船长237米、型宽33米，服务航速约23.
来源：台海网台海网5月4日讯（海峡导报记者崔晓旭通讯员蔡修权文/图）昨天上午9时，“新捷安”轮载着157名乘客启航前往金门。这是“新捷安”轮入列厦金航线后的首个航班。厦门海事局执法人员对船舶进行了全面的开航前检查，确保“新捷安”轮首航安全。
11月4日，香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”下水仪式在广州南沙举行。该船是目前全国最大载客量碳纤维船舶，由中国船舶集团广州船舶工业有限公司承接，广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造，将用于香港水域客运交通。
11月4日，香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”号在广州南沙下水。该船是目前全国最大载客量碳纤维船舶。“新明珠3”号船长44.75米，船宽11米，型深3.65米，设计吃水1.4米，设计航速26节，满载最大航速可达33节。
南方日报讯 （记者/钟哲 许舒智）11月4日，香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”（见图，南方日报记者 许舒智 摄）下水仪式在广州南沙举行。该船是目前全国载客量最大的碳纤维船舶。项目经理许晓峰介绍，与常用于造船的铝合金材料相比，碳纤维材料有重量轻、耐腐蚀等优势。
11月4日，香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”下水仪式在广州南沙举行。该船是目前全国最大载客量碳纤维船舶，将用于香港水域客运交通。作为目前全国最大载客量碳纤维船舶，“新明珠3”全船采用先进的碳纤维高新材料制造，具有重量轻、耐腐蚀、噪声低等技术优势。
11月4日，香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”下水仪式在广州南沙举行。该船是目前全国载客量最大的碳纤维船舶。采用碳纤维造大型高速客船，有什么优势？项目经理许晓峰介绍，与常用于造船的铝合金材料相比，碳纤维材料有重量轻、耐腐蚀等优势。
11月4日，香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”下水仪式在广州南沙举行。据介绍，该船是目前全国最大载客量碳纤维船舶，将于今年12月底完工交船。该船由中国船舶集团广州船舶工业有限公司承接，广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造，将用于香港水域客运交通。
【港澳台专线】厦金航线最大客位高速客船“新捷安”轮首航中新社厦门5月3日电 (记者 龙敏)3日9时，“新捷安”轮载着157名乘客从厦门启航前往金门，这是“新捷安”轮入列厦(门)金(门)航线后的首个航班。
“五一”期间，两岸“小三通”旅客量增长势头强劲。 3日上午，厦金“小三通”航线最大客位高速客船“新捷安”轮开启首航。新客船不仅舒适宽敞，还更加低碳环保， 助力旅客“五一”便捷返程。上午9时，“新捷安”轮载着157名乘客从厦门启航前往金门，这是“新捷安”轮入列厦金航线后的首个航班。
来源：解放网首艘国产大型邮轮开启试航预计为期9天，将对船舶性能等开展测试记者从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司获悉，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于昨天早上解缆离开码头，开始首次试航。
来源：【紫金山新闻】记者从10月31日举办的“大江之恋·博爱启航”南京滨江游新场景发布会暨2024“长江之恋”游轮启航仪式上获悉，“长江之恋”试运营一个月来迎客两万人，迅速成为市民游客青睐的网红打卡点。今天上午10时15分，伴随着汽笛声响起，“长江之恋”从五马渡码头缓缓开出。
来源：【紫金山新闻】南京“长江之歌”又将谱写新篇章！伴随着嘹亮的汽笛声，9月25日上午，备受关注的“长江之恋”豪华滨江游轮抵达南京五马渡码头，准备国庆假期迎客。“长江之恋”最大载客达到1000人，是江苏省内唯一自主设计并建造的豪华游轮，也是目前我国内河最大最豪华的双体滨江客船。
中新网南京10月1日电 (记者 朱晓颖)1日，长江内河最长双体滨江客船“长江之恋”豪华游轮靠泊在南京五马渡游轮码头。当天，本航次搭载了198名乘客的“长江之恋”豪华游轮开启试运行。游轮外观。中新网记者 朱晓颖 摄“长江之恋”游轮船长95.7米，宽19.6米，型深4.
来源：台海网台海网3月19日讯 （海峡导报记者 黄奕琳/文 厦门湾海上旅游客运有限公司/供图）日前，由象屿集团旗下厦门湾海上旅游客运公司打造的全国首艘CCS入级双体纯电动推进海上旅游客船——“屿见77”（暂名）在宁德福宁船厂顺利下水，计划于今年7月投入运营。
